Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Указатель кодов неисправностей DTC (двигатель 4.0L) (Land Rover Discovery 3)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Дискавери
  • LR3 (2004-2009)
  • Двигатель и системы
  • Система управления
  • Указатель кодов неисправностей DTC …
0
Примечание: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Чтобы идентифицировать неисправность, сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5-ю цифрами указанного в перечне 7-значного кода (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую одобренной производителем диагностической системой).


DTCОписаниеВозможные причиныДействие
C003100Датчик скорости левого переднего колесаНедействительные данные, полученные от ABS: сигнал скорости колесаПроверьте наличие кодов DTC для ABS. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
C003400Датчик скорости правого переднего колесаНедействительные данные, полученные от ABS: сигнал скорости колесаПроверьте наличие кодов DTC для ABS. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
C003700Датчик скорости левого заднего колесаНедействительные данные, полученные от ABS: сигнал скорости колесаПроверьте наличие кодов DTC для ABS. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
C003A00Датчик скорости правого заднего колесаНедействительные данные, полученные от ABS: сигнал скорости колесаПроверьте наличие кодов DTC для ABS. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
P003100Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд 1, датчик 1)
  • Электрическая цепь питания нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь управления нагревательным элементом подогреваемого кислородного датчика: высокое сопротивление
  • Неисправность нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P003200Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд 1, датчик 1)
  • Электрическая цепь питания нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь управления нагревательным элементом подогреваемого кислородного датчика: высокое сопротивление
  • Неисправность нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P003600Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд 1, датчик 2)
  • Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика мониторинга каталитического нейтрализатора: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика мониторинга каталитического нейтрализатора: высокое сопротивление
  • Неисправность нагревательного элемента датчика мониторинга каталитического нейтрализатора
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P005100Низкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд 2, датчик 1)
  • Электрическая цепь питания нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь управления нагревательным элементом подогреваемого кислородного датчика: высокое сопротивление
  • Неисправность нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P005200Высокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом HO2S (ряд 2, датчик 1)
  • Электрическая цепь питания нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь управления нагревательным элементом подогреваемого кислородного датчика: высокое сопротивление
  • Неисправность нагревательного элемента подогреваемого кислородного датчика
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P005600Электрическая цепь управления нагревательным элементом HO2S (ряд 2, датчик 2)
  • Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика мониторинга каталитического нейтрализатора (левый ряд цилиндров): короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика мониторинга каталитического нейтрализатора: высокое сопротивление
  • Неисправность нагревательного элемента датчика мониторинга каталитического нейтрализатора
  • Для проверок электрической цепи нагревательного элемента датчика мониторинга каталитического нейтрализатора левого ряда цилиндров. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P006900Корреляция сигналов датчика МАР и датчика барометрического давления
  • Неисправность датчика абсолютного давления во впускном коллекторе (MAP)
  • Неисправность датчика BARO (внутренняя неисправность ECM)
  • Проверьте датчик MAP и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Если подозревается неисправность ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    P007100Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика температуры наружного воздухаПроблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика наружной температуры (зависание сигнала)Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P007200Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры наружного воздухаНизкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика наружной температурыОбратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P007300Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры наружного воздухаВысокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика наружной температурыОбратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P010100Электрическая цепь массового или объемного расхода воздуха A
  • Закупорка воздушного фильтра
  • Утечка в воздухозаборе
  • Протечка в системе вентиляции двигателя
  • Сигнальная цепь датчика массового расхода воздуха (MAF): высокое сопротивление, периодическое короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь питания датчика MAF: высокое сопротивление
  • Проверьте воздушный фильтр на наличие закупорки и т.д. Проверьте систему воздухозабора на наличие протечек. Проверьте систему вентиляции двигателя. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P010200Низкое напряжение в электрической цепи массового или объемного расхода воздуха A
  • Электрическая цепь питания датчика MAF: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь заземления датчика MAF: высокое сопротивление
  • Неисправность датчика MAF
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P010300Высокое напряжение в электрической цепи массового или объемного расхода воздуха A
  • Сигнальная цепь датчика MAF: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Обратная цепь датчика MAF: высокое сопротивление
  • Неисправность датчика MAF
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P010600Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика абсолютного давления во впускном коллекторе/ BARO
  • Утечка воздуха во впускном коллекторе (незакрепленный или отсутствующий элемент)
  • Неисправность в электрической цепи(ях) датчика MAP
  • Неисправность датчика MAP
  • Проверьте надежность крепления впускного коллектора и т.д. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P010700Низкое напряжение сигнала датчика абсолютного давления во впускном коллекторе/ BARO
  • Электрическая цепь датчика MAР: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь питания датчика MAР: высокое сопротивление
  • Неисправность датчика MAP
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P010800Высокое напряжение сигнала датчика абсолютного давления во впускном коллекторе/ BARO
  • Обратная цепь датчика MAР: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь восприятия датчика МАР: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика MAP
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P011123Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1)
  • Зависание сигнала при низком напряжении при запуске двигателя
  • Электрическая цепь(и) датчика IAT: высокое сопротивление
  • Неисправность датчика IAT
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P011124Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1)
  • Зависание сигнала при высоком напряжении при запуске двигателя
  • Электрическая цепь(и) датчика IAT: высокое сопротивление
  • Неисправность датчика IAT
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P011129Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1)
  • Недействительный сигнал
  • Электрическая цепь(и) датчика IAT: высокое сопротивление
  • Неисправность датчика IAT
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P011300Высокое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры воздуха на впуске (ряд цилиндров 1)
  • Электрическая цепь(и) датчика IAT: короткое замыкание на массу
  • Сигнальная цепь датчика IAT: короткое замыкание на +аккумулятора
  • Неисправность датчика IAT
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P011623Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Низкий уровень охлаждающей жидкости
  • Неисправность термостата двигателя
  • Сигнальная цепь датчика ECT: периодически проявляющееся высокое сопротивление
  • Неисправность датчика ECT
  • Проверьте уровень охлаждающей жидкости и работу термостата (заедание в открытом положении). Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P011624Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Низкий уровень охлаждающей жидкости
  • Неисправность термостата охлаждающей жидкости двигателя
  • Сигнальная цепь датчика ECT: периодически проявляющееся высокое сопротивление
  • Неисправность датчика ECT
  • Проверьте уровень охлаждающей жидкости и работу термостата (заедание в закрытом положении). Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P011629Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Низкий уровень охлаждающей жидкости
  • Неисправность термостата охлаждающей жидкости двигателя
  • Сигнальная цепь датчика ECT: периодически проявляющееся высокое сопротивление
  • Неисправность датчика ECT
  • Проверьте уровень охлаждающей жидкости и работу термостата. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P011700Низкое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Датчик ECT отсоединен
  • Сигнальная цепь датчика температуры охлаждающей жидкости двигателя (ECT): высокое сопротивление, короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика ECT
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P011800Высокое напряжение в электрической цепи датчика 1 температуры охлаждающей жидкости двигателя
  • Состояние перегрева двигателя/ неисправность вентилятора охлаждения
  • Электропроводка датчика ECT: короткое замыкание на массу
  • Неисправность датчика ECT
  • Проверьте уровень охлаждающей жидкости и работу термостата (заедание в закрытом положении). Проверьте наличие кодов DTC для вентилятора охлаждения. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P012100Проблемы с рабочим диапазоном/характеристиками электрической цепи датчика A положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
  • Электропроводка датчика положения дроссельной заслонки: высокое сопротивление
  • Сигнальные цепи датчика положения дроссельной заслонки(положение дроссельной заслонки 1 или положение дроссельной заслонки 2): короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P012200Низкое напряжение в электрической цепи датчика A положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
  • Сигнальная цепь 1 датчика положения дроссельной заслонки: короткое замыкание на массу, высокое сопротивление
  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P012300Высокое напряжение в электрической цепи датчика A положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
  • Сигнальная цепь датчика положения дроссельной заслонки (положение дроссельной заслонки 1): короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика положения дроссельной заслонки
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P012500Недостаточная температура охлаждающей жидкости для управления расходом топлива с обратной связью
  • Низкий уровень охлаждающей жидкости
  • Неисправность термостата двигателя
  • Сигнальная цепь датчика ECT: периодически проявляющееся высокое сопротивление
  • Неисправность датчика ECT
  • Проверьте уровень охлаждающей жидкости и работу термостата. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P012800Термостат охлаждающей жидкости (температура охлаждающей жидкости ниже температуры регулировки термостата)
  • Загрязнение охлаждающей жидкости
  • Неисправность термостата охлаждающей жидкости двигателя
  • Неисправность датчика ECT Также может быть зарегистрирован код DTC датчика ECT
  • Проверьте уровень/ состояние охлаждающей жидкости и работу термостата. Проверьте наличие кодов DTC для датчика ECT.
    P01301AЭлектрическая цепь O2 (ряд 1, датчик 1)
  • Подогреваемый кислородный датчик (правый ряд цилиндров): низкий импеданс элемента
  • Неисправность подогреваемого кислородного датчика
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P01301BЭлектрическая цепь O2 (ряд 1, датчик 1)
  • Подогреваемый кислородный датчик (правый ряд цилиндров): высокий импеданс элемента
  • Неисправность подогреваемого кислородного датчика
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P013100Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1)
  • Высокое сопротивление сигнальной цепи подогреваемого кислородного датчика
  • Сигнальная цепь подогреваемого кислородного датчика: короткое замыкание на массу
  • Неисправность подогреваемого кислородного датчика
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P013200Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1)
  • Сигнальная цепь подогреваемого кислородного датчика (правый ряд цилиндров): короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность подогреваемого кислородного датчика
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P013300Медленная реакция электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1)
  • Подогреваемый кислородный датчик (правый ряд цилиндров): высокое сопротивление цепи, соединяющей датчик с ЕСМ
  • Протечка в системе выпуска
  • Неисправность датчика HO2
  • Проверьте систему выпуска на наличие протечек. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P013400Отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 1)Подогреваемый кислородный датчик(правый ряд цилиндров): медленное включениеОбратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P013700Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 2)
  • Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора(правый ряд цилиндров): высокое сопротивление цепи, соединяющей датчик с ЕСМ
  • Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора: короткое замыкание на массу
  • Неисправность датчика мониторинга каталитического нейтрализатора
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P013800Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 2)
  • Сигнальная цепь датчика мониторинга каталитического нейтрализатора (правый ряд цилиндров): короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика мониторинга каталитического нейтрализатора
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P013900Медленная реакция электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 2)Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора (правый ряд цилиндров): медленная реакцияОбратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P014000Медленная реакция электрической цепи O2 (ряд 1, датчик 2)
  • Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора(правый ряд цилиндров): высокое сопротивление цепи, соединяющей датчик с ЕСМ
  • Сигнальная цепь датчика мониторинга каталитического нейтрализатора: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Короткое замыкание на массу в датчике мониторинга каталитического нейтрализатора
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P014100Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд 1, датчик 2)
  • Электрическая цепь управления нагревательным элементом датчика мониторинга каталитического нейтрализатора(правый ряд цилиндров): высокое сопротивление
  • Неисправность нагревательного элемента датчика мониторинга каталитического нейтрализатора
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P01501AЭлектрическая цепь O2 (ряд 2, датчик 1)
  • Электрическая цепь (левый ряд цилиндров): сопротивление ниже порогового значения
  • Низкое полное сопротивление (импеданс) элемента
  • Неисправность подогреваемого кислородного датчика
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P01501BЭлектрическая цепь O2 (ряд 2, датчик 1)
  • Электрическая цепь (левый ряд цилиндров): сопротивление выше порогового значения
  • Высокое полное сопротивление (импеданс) элемента
  • Неисправность подогреваемого кислородного датчика
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P015100Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 2, датчик 1)
  • Подогреваемый кислородный датчик (левый ряд цилиндров): высокое сопротивление сигнальной цепи
  • Сигнальная цепь подогреваемого кислородного датчика: короткое замыкание на массу
  • Неисправность подогреваемого кислородного датчика
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P015200Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 2, датчик 1)
  • Сигнальная цепь подогреваемого кислородного датчика (левый ряд цилиндров): короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность подогреваемого кислородного датчика
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P015300Медленная реакция электрической цепи O2 (ряд 2, датчик 1)
  • Подогреваемый кислородный датчик (левый ряд цилиндров): высокое сопротивление цепи, соединяющей датчик с ЕСМ
  • Протечка в системе выпуска
  • Неисправность подогреваемого кислородного датчика
  • Проверьте систему выпуска на наличие протечек. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P015400Отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд 2, датчик 1)Подогреваемый кислородный датчик (левый ряд цилиндров): медленное включениеОбратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P015700Низкое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 2, датчик 2)
  • Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора(левый ряд цилиндров): высокое сопротивление цепи, соединяющей датчик с ЕСМ
  • Датчик мониторинга
  • каталитического нейтрализатора: короткое замыкание на массу
  • Неисправность датчика мониторинга каталитического нейтрализатора
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P015800Высокое напряжение в электрической цепи O2 (ряд 2, датчик 2)
  • Сигнальная цепь датчика мониторинга каталитического нейтрализатора (левый ряд цилиндров): короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика мониторинга каталитического нейтрализатора
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P015900Медленная реакция электрической цепи O2 (ряд 2, датчик 2)Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора(левый ряд цилиндров): медленная реакцияОбратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P016000Отсутствие активности электрической цепи O2 (ряд 2, датчик 2)
  • Датчик мониторинга каталитического нейтрализатора(левый ряд цилиндров): высокое сопротивление цепи, соединяющей датчик с ЕСМ
  • Сигнальная цепь датчика мониторинга каталитического нейтрализатора (левый ряд цилиндров): короткое замыкание на + аккумулятора
  • Короткое замыкание на массу в датчике мониторинга каталитического нейтрализатора
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P016100Электрическая цепь нагревательного элемента O2 (ряд 2, датчик 2)Неисправность электрической цепи управления нагревательным элементом датчика мониторинга каталитического нейтрализатора(левый ряд цилиндров)Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P017100Слишком большое обеднение в системе (ряд цилиндров 1)
  • Протечка в системе воздухозабора между датчиком MAF и головкой цилиндров
  • Неисправность датчика MAF (низкий расход воздухозабора)
  • Уменьшение пропускной способности топливного фильтра/ топливной системы
  • Низкое давление топлива
  • Уменьшение пропускной способности топливной форсунки
  • Протечка в системе выпуска (перед каталитическим нейтрализатором)
  • Неисправность системы контроля паров топлива
  • Проверьте систему воздухозабора на наличие протечек и т.д. Проверьте топливную систему на наличие уменьшения пропускной способности, DTC и т.д. Проверьте систему выпуска на наличие протечек и т.д. Проверьте наличие кодов DTC для системы контроля паров топлива
    P017200Слишком большое обогащение в системе (ряд цилиндров 1)
  • Уменьшение пропускной способности воздушного фильтра
  • Высокое давление топлива
  • Утечка в топливной форсунке (ах)
  • Загрязнение масла топливом (слишком много запусков из холодного состояния без последующего доведения автомобиля до достаточно высокой температуры в течение достаточно продолжительного времени)
  • Неисправность датчика MAF
  • Неисправность системы контроля паров топлива
  • Проверьте систему воздухозабора на наличие уменьшения пропускной способности и т.д. Проверьте топливную систему на наличие утечек, DTC и т.д. Проверьте состояние масла. Проверьте наличие кодов DTC для датчика MAF и системы контроля паров топлива.
    P017400Слишком большое обеднение в системе (ряд цилиндров 2) (низкий расход воздухозабора)
  • Протечка в системе воздухозабора между датчиком MAF и головкой цилиндров
  • Неисправность датчика MAF
  • Уменьшение пропускной способности топливного фильтра/ топливной системы
  • Низкое давление топлива
  • Уменьшение пропускной способности топливной форсунки
  • Протечка в системе выпуска (перед каталитическим нейтрализатором)
  • Неисправность системы контроля паров топлива
  • Проверьте систему воздухозабора на наличие протечек и т.д. Проверьте топливную систему на наличие уменьшения пропускной способности, DTC и т.д. Проверьте систему выпуска на наличие протечек и т.д. Проверьте наличие кодов DTC для системы контроля паров топлива.
    P017500Слишком большое обогащение в системе (ряд цилиндров 2)
  • Уменьшение пропускной способности воздушного фильтра
  • Высокое давление топлива
  • Утечка в топливной форсунке (ах)
  • Загрязнение масла топливом (слишком много запусков из холодного состояния без последующего доведения автомобиля до достаточно высокой температуры в течение достаточно продолжительного времени)
  • Неисправность датчика MAF
  • Неисправность системы контроля паров топлива
  • Проверьте систему воздухозабора на наличие уменьшения пропускной способности и т.д. Проверьте топливную систему на наличие утечек, DTC и т.д. Проверьте состояние масла. Проверьте наличие кодов DTC для датчика MAF и системы контроля паров топлива.
    P019623Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика температуры моторного масла
  • Сигнальная цепь датчика температуры масла: периодически проявляющееся высокое сопротивление
  • Неисправность датчика температуры масла
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P019624Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика температуры моторного масла
  • Сигнальная цепь датчика температуры масла: периодически проявляющееся высокое сопротивление
  • Неисправность датчика температуры масла
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P019629Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика температуры масла
  • Сигнальная цепь датчика температуры масла: периодически проявляющееся высокое сопротивление
  • Неисправность датчика температуры масла
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P019700Низкое напряжение в электрической цепи датчика температуры моторного масла
  • Сигнальная цепь датчика температуры масла: короткое замыкание на массу
  • Неисправность датчика температуры масла
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P019800Высокое напряжение в электрической цепи датчика температуры моторного масла
  • Сигнальная цепь датчика температуры масла: высокое сопротивление, короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика температуры масла
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P020100Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №1
  • Форсунка отсоединена
  • Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу
  • Неисправность форсунки
  • Проверки топливной системы описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P020200Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №2
  • Форсунка отсоединена
  • Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу
  • Неисправность форсунки
  • Проверки топливной системы описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P020300Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №3
  • Форсунка отсоединена
  • Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу
  • Неисправность форсунки
  • Проверки топливной системы описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P020400Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №4
  • Форсунка отсоединена
  • Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу
  • Неисправность форсунки
  • Проверки топливной системы описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P020500Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №5
  • Форсунка отсоединена
  • Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу
  • Неисправность форсунки
  • Проверки топливной системы описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P020600Разрыв электрической цепи форсунки цилиндра №6
  • Форсунка отсоединена
  • Электропроводка форсунки: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу
  • Неисправность форсунки
  • Проверки топливной системы описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P021768Состояние перегрева охлаждающей жидкости двигателя
  • Протечка охлаждающей жидкости
  • Низкий уровень охлаждающей жидкости
  • Проблемы в работе вентилятора охлаждения
  • Осмотрите систему охлаждения на наличие протечек и проверьте работу вентилятора охлаждения. Отремонтируйте/ замените по необходимости .
    P022200Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя В положения дроссельной заслонки/ педали акселератораНизкое напряжение входного сигнала в электрической цепи 2 датчика положения дроссельной заслонкиОбратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P022300Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя В положения дроссельной заслонки/ педали акселератораВысокое напряжение входного сигнала в электрической цепи 2 датчика положения дроссельной заслонкиОбратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P022628Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика/ переключателя С положения дроссельной заслонки/ педали акселератораОшибка мониторинга рабочего диапазона электрической цепи датчика положения дроссельной заслонкиОбратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P022662Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика/ переключателя С положения дроссельной заслонки/ педали акселератораОшибка мониторинга рабочего диапазона электрической цепи датчика положения дроссельной заслонкиОбратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P022700Низкое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя C положения дроссельной заслонки/ педали акселератора
  • Электрическая цепь 1 датчика положения дроссельной заслонки: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь 1 датчика положения дроссельной заслонки: высокое сопротивление
  • Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P022800Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя C положения дроссельной заслонки/ педали акселератораЭлектрическая цепь 1 датчика положения дроссельной заслонки: короткое замыкание на + аккумулятораОбратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P030000Зарегистрирован случайный пропуск воспламенения
  • Неисправности в цепи низкого напряжения между ECM и катушкой зажигания (также зарегистрированы коды DTC пропусков зажигания в цилиндрах)
  • Неисправность катушки зажигания
  • Неисправность/ загрязнение/ неправильный зазор свечи зажигания
  • Давление подачи топлива (низкое/ высокое)
  • Неисправность(и) электрической цепи топливной форсунки (также зарегистрированы коды DTC форсунки)
  • Уменьшение пропускной способности/утечка в топливных форсунках
  • Топливные форсунки постоянно открыты
  • Загрязнение топлива
  • Низкая компрессия в цилиндре двигателя
  • Износ распределительного вала/ сломанные клапанные пружины
  • Регулировка клапанных зазоров
  • За сведениями по проверкам катушки зажигания обратитесь к кодам dTc, относящимся к неисправности катушки зажигания, в этом Указателе. Проверьте состояние и межэлектродные зазоры свечей зажигания. Проверьте давление топлива и наличие кодов DTC форсунок, см. соответствующий раздел в руководстве для станций технического обслуживания.
    P030100Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре №1Обратитесь за возможными причинами к P030000Проверки катушки зажигания см. в программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние и межэлектродный зазор свечи зажигания. Проверьте давление топлива и наличие кодов DTC форсунок, см. соответствующий раздел в руководстве для станций технического обслуживания.
    P030200Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре №2Обратитесь за возможными причинами к P030000Проверки катушки зажигания см. в программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние и межэлектродный зазор свечи зажигания. Проверьте давление топлива и наличие кодов DTC форсунок, см. соответствующий раздел в руководстве для станций технического обслуживания.
    P030300Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре №3Обратитесь за возможными причинами к P030000Проверки катушки зажигания см. в программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние и межэлектродный зазор свечи зажигания. Проверьте давление топлива и наличие кодов DTC форсунок, см. соответствующий раздел в руководстве для станций технического обслуживания.
    P030400Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре №4Обратитесь за возможными причинами к P030000Проверки катушки зажигания см. в программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние и межэлектродный зазор свечи зажигания. Проверьте давление топлива и наличие кодов DTC форсунок, см. соответствующий раздел в руководстве для станций технического обслуживания.
    P030500Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре №5Обратитесь за возможными причинами к P030000Проверки катушки зажигания см. в программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние и межэлектродный зазор свечи зажигания. Проверьте давление топлива и наличие кодов DTC форсунок, см. соответствующий раздел в руководстве для станций технического обслуживания.
    P030600Зарегистрирован пропуск воспламенения в цилиндре №6Обратитесь за возможными причинами к P030000Проверки катушки зажигания см. в программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Проверьте состояние и межэлектродный зазор свечи зажигания. Проверьте давление топлива и наличие кодов DTC форсунок, см. соответствующий раздел в руководстве для станций технического обслуживания.
    P031300Зарегистрирован пропуск воспламенения при низком уровне топливаЗарегистрирован пропуск воспламенения при низком уровне топливаДобавьте топливо, сотрите коды DTC и проверьте правильность работы системы.
    P031600Пропуск воспламенения при запуске (обнаруженный на первой 1000 оборотов)
  • Пропуск воспламенения, обнаруженный на первой 1000 оборотов
  • Обратитесь за возможными причинами к P030000
  • Выполните проверки, указанные для нормального кода пропуска воспламенения, но на холодном двигателе.
    P032700Низкое напряжение в электрической цепи датчика детонации (ряд цилиндров 1)
  • Плохой контакт правого датчика с блоком цилиндров
  • Цепь восприятия между датчиком детонации и ЕСМ: короткое замыкание на массу
  • Неисправность датчика детонации
  • Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P032800Высокое напряжение в электрической цепи датчика детонации 1 (ряд цилиндров 1)
  • Плохой контакт правого датчика с блоком цилиндров
  • Электрическая цепь восприятия датчика детонации: высокое сопротивление, короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика детонации
  • Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P033200Низкое напряжение в электрической цепи датчика детонации 2 (ряд цилиндров 2)
  • Плохой контакт левого датчика с блоком цилиндров
  • Электрическая цепь восприятия датчика детонации: короткое замыкание на массу
  • Неисправность датчика детонации
  • Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P033300Высокое напряжение в электрической цепи датчика детонации 2 (ряд цилиндров 2)
  • Плохой контакт левого датчика с блоком цилиндров
  • Электрическая цепь восприятия датчика детонации: высокое сопротивление, короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика детонации
  • Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P033592Электрическая цепь датчика A положения коленчатого вала
  • Неправильный зазор датчика положения коленчатого вала (CKP)/ инородный материал на поверхности датчика или поврежденные зубья на импульсном колесе
  • Сигнальная цепь датчика CKP: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика CKP
  • Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте наличие грязи/ повреждений на поверхности датчика и импульсного колеса. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P033594Электрическая цепь датчика A положения коленчатого вала
  • Неправильный зазор датчика положения коленчатого вала (CKP)/ инородный материал на поверхности датчика или поврежденные зубья на импульсном колесе
  • Сигнальная цепь датчика CKP: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика CKP
  • Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте наличие грязи/ повреждений на поверхности датчика и импульсного колеса. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P033600Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика А положения коленчатого вала
  • Неправильный зазор датчика CKP/ инородный материал на поверхности датчика/ поврежденные зубья на импульсном колесе
  • Сигнальная цепь датчика CKP: периодически проявляющееся высокое сопротивление, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика CKP
  • Проверьте установку датчика. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте наличие грязи/ повреждений на поверхности датчика и импульсного колеса. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P035100Первичная/ вторичная цепь катушки зажигания A
  • Электрическая цепь активации между ЕСМ и модулем/ катушкой зажигания: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь массы модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь питания модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление (включая реле, при наличии)
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь катушки зажигания. Проверки системы зажигания описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P035200Первичная/ вторичная цепь катушки зажигания B
  • Электрическая цепь активации между ЕСМ и модулем/ катушкой зажигания: короткое замыкание на массу, высокое сопротивление
  • Электрическая цепь массы модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь питания модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление (включая реле, при наличии)
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь катушки зажигания. Проверки системы зажигания описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P035300Первичная/ вторичная цепь катушки зажигания C
  • Электрическая цепь активации между ЕСМ и модулем/ катушкой зажигания: короткое замыкание на массу, высокое сопротивление
  • Электрическая цепь массы модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь питания модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление (включая реле, при наличии)
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь катушки зажигания. Проверки системы зажигания описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P035400Первичная/ вторичная цепь катушки зажигания D
  • Электрическая цепь активации между ЕСМ и модулем/ катушкой зажигания: короткое замыкание на массу, высокое сопротивление
  • Электрическая цепь массы модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь питания модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление (включая реле, при наличии)
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь катушки зажигания. Проверки системы зажигания описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P035500Первичная/ вторичная цепь катушки зажигания E
  • Электрическая цепь активации между ЕСМ и модулем/ катушкой зажигания: короткое замыкание на массу, высокое сопротивление
  • Электрическая цепь массы модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь питания модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление (включая реле, при наличии)
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь катушки зажигания. Проверки системы зажигания описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P035600Первичная/ вторичная цепь катушки зажигания F
  • Электрическая цепь активации между ЕСМ и модулем/ катушкой зажигания: короткое замыкание на массу, высокое сопротивление
  • Электрическая цепь массы модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь питания модуля/ катушки зажигания: высокое сопротивление (включая реле, при наличии)
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь катушки зажигания. Проверки системы зажигания описаны в соответствующем разделе руководства для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P040200Зарегистрирован повышенный расход в системе рециркуляции отработавших газов А
  • Клапан системы рециркуляции отработавших газов (EGR) установлен неправильно или не закреплен
  • Закупорка трубопровода EGR
  • Заедание клапана EGR
  • Закупорка теплообменников EGR
  • Электрическая цепь(и) клапана EGR: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь(и) клапана EGR: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь(и) клапана EGR: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность клапана EGR
  • Неисправность датчика MAF
  • Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Проверьте датчик MAF и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию.
    P040500Низкое напряжение в электрической цепи датчика A системы рециркуляции отработавших газов
  • Электрическая цепь(и) правого клапана EGR: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь(и) клапана EGR: короткое замыкание на массу
  • Неисправность клапана EGR
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь клапана EGR. Отремонтируйте/ замените по необходимости.
    P040600Высокое напряжение в электрической цепи датчика A системы рециркуляции отработавших газов
  • Электрическая цепь клапана EGR: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность клапана EGR
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь клапана EGR. Отремонтируйте/ замените по необходимости.
    P040900Электрическая цепь датчика A системы рециркуляции отработавших газов
  • Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками, короткое замыкание в электрической цепи датчика дифференциального давления
  • Неисправность клапана EGR
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь датчика клапана EGR (DIFF PRESS). Отремонтируйте/ замените по необходимости.
    P042000Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров 1)
  • Неисправность каталитического нейтрализатора вследствие повреждения от перегрева, вызванного пропуском воспламенения и/или сгоранием с обедненной рабочей смесью
  • Неисправность каталитического нейтрализатора вследствие отравления катализатора, вызванного повышенным расходом масла и/ или загрязненным топливом
  • Проверьте состояние каталитического нейтрализатора. Если подозревается неисправность каталитического нейтрализатора, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    P043000Эффективность системы каталитического нейтрализатора ниже порогового значения (ряд цилиндров 2)
  • Неисправность каталитического нейтрализатора вследствие повреждения от перегрева, вызванного пропуском воспламенения и/или сгоранием с обедненной рабочей смесью
  • Неисправность каталитического нейтрализатора вследствие отравления катализатора, вызванного повышенным расходом масла и/ или загрязненным топливом
  • Проверьте состояние каталитического нейтрализатора. Если подозревается неисправность каталитического нейтрализатора, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    P044100Система контроля паров топлива -неправильный расход при продувке
  • Ограничение пропускной способности/ протечка в трубопроводе клапана продувки угольного адсорбера системы контроля паров топлива (EVAP)
  • Уменьшение пропускной способности вентиляционного канала адсорбера
  • Неисправность клапана продувки
  • Проверьте целостность трубопровода и вентиляционного канала угольного адсорбера. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P044200Обнаружена утечка в системе контроля паров топлива (малая утечка)
  • Крышка заливной горловины топливного бака неправильно установлена
  • Неисправность уплотнения крышки заливной горловины
  • Утечка в системе контроля паров топлива (адсорбер, трубопроводы и т.д.)
  • Утечка в топливном баке
  • Неисправность клапана динамического контроля утечек в топливном баке (DMTL), расположенного в адсорбере
  • Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P044700Разрыв электрической цепи управления вентиляцией системы контроля паров топливаЭлектрическая цепь клапана EVAP DMTL: короткое замыкание на массуОбратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь клапана DMTL. Отремонтируйте/ замените по необходимости.
    P044800Короткое замыкание в электрической цепи управления вентиляцией системы контроля паров топливаЭлектрическая цепь клапана EVAP DMTL: короткое замыкание на + аккумулятораОбратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь клапана DMTL. Отремонтируйте/ замените по необходимости.
    P045500Обнаружена утечка в системе контроля паров топлива (большая утечка/ отсутствие потока)
  • Крышка заливной горловины топливного бака не установлена
  • Повреждение/ отсутствие уплотнения крышки заливной горловины топливного бака
  • Утечка в системе контроля паров топлива (адсорбер, трубопроводы и т.д.)
  • Утечка в топливном баке
  • Неисправность клапана DMTL
  • Проверьте крышку и уплотнение крышки заливной горловины топливного бака, проверьте адсорбер, трубопроводы и т.д. Проверьте топливный бак на наличие утечек и т.д. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P045800Низкое напряжение в электрической цепи клапана управления продувкой системы контроля паров топлива
  • Электрическая цепь управления клапаном продувки: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь управления клапаном продувки: высокое сопротивление
  • Неисправность клапана продувки адсорбера EVAP
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь клапана DMTL. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P045900Высокое напряжение в электрической цепи клапана управления продувкой системы контроля паров топливаЭлектрическая цепь управления клапаном продувки: короткое замыкание на + аккумулятораОбратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь клапана DMTL. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P046129Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика A уровня топлива
  • Электрические цепи датчика уровня топлива: периодически возникающее короткое замыкание или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика уровня топлива
  • В соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь топливного датчика. Отремонтируйте/ замените по необходимости.
    P04612FПроблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи датчика A уровня топлива
  • Электрические цепи датчика уровня топлива: периодически возникающее короткое замыкание или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика уровня топлива
  • В соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь топливного датчика. Отремонтируйте/ замените по необходимости.
    P046200Низкое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A уровня топлива
  • Цепи датчика уровня топлива: периодически возникающее короткое замыкание на массу или высокое сопротивление
  • Неисправность датчика уровня топлива
  • В соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь топливного датчика. Отремонтируйте/ замените по необходимости.
    P046300Высокое напряжение входного сигнала в электрической цепи датчика A уровня топлива
  • Электрические цепи датчика уровня топлива: периодически возникающее короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность датчика уровня топлива
  • В соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь топливного датчика. Отремонтируйте/ замените по необходимости.
    P048014Электрическая цепь управления вентилятором 1Электрическая цепь датчика скорости вентилятора с вискомуфтой: высокое сопротивлениеВ соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь датчика скорости вентилятора с вискомуфтой. Отремонтируйте/ замените по необходимости.
    P048015Электрическая цепь управления вентилятором 1
  • Электрическая цепь управления вентилятором с вискомуфтой: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Электрическая цепь управления вентилятором с вискомуфтой: короткое замыкание на массу
  • В соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь датчика скорости вентилятора с вискомуфтой. Отремонтируйте/ замените по необходимости.
    P048300Проблемы в работе вентилятора
  • Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Электрическая цепь управления вентилятором охлаждения: высокое сопротивление
  • Неисправность вентилятора охлаждения
  • Проверьте работу вентилятора охлаждения. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте цепь вентилятора. Замените/ отремонтируйте при необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. Проверьте сигнал широтно-импульсной модуляции (PWM) и проверьте электродвигатель на наличие заедания. Отремонтируйте/ замените по необходимости .
    P049300Превышение допустимой частоты вращения вентилятора (муфта заблокирована)
  • Заедание вискомуфты
  • Неисправность датчика скорости вентилятора
  • Убедитесь в том, что вискомуфта вращается независимо от вентилятора. В соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь датчика скорости вентилятора с вискомуфтой. Отремонтируйте/ замените по необходимости.
    P050000Датчик скорости автомобиля AСкорость автомобиля: недействительный сигнал, полученный по CANПроверьте наличие кодов DTC для датчика скорости колеса. Исследуйте и выполните необходимые действия по всем кодам, находящимся в памяти других модулей CAN. Сотрите коды и повторите проверку.
    P050162Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика А скорости автомобиляПроблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика скорости автомобиляПроверьте наличие кодов DTC для датчика скорости колеса. Исследуйте и выполните необходимые действия по всем кодам, находящимся в памяти других модулей CAN. Сотрите коды и повторите проверку.
    P050164Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика А скорости автомобиляПроблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками датчика скорости автомобиляПроверьте наличие кодов DTC для датчика скорости колеса. Исследуйте и выполните необходимые действия по всем кодам, находящимся в памяти других модулей CAN. Сотрите коды и повторите проверку.
    P050429Корреляция переключателей тормозов A и BНеправильная работа переключателя тормозов (вспомогательный процессор)Проверьте наличие кодов DTC, имеющих отношение к системе ABS, проверьте переключатель тормозов и цепи (см. руководство по электрооборудованию). Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    P050464Корреляция переключателей тормозов A и BНеисправность переключателя тормозовПроверьте наличие кодов DTC, имеющих отношение к системе ABS, проверьте переключатель тормозов и цепи (см. руководство по электрооборудованию). Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    P050600Частота вращения коленчатого вала с учетом системы управления подачей воздуха в режиме холостого хода ниже ожидаемой
  • Уменьшение пропускной способности воздухозабора
  • Перегрузка привода вспомогательных агрегатов (дефектный/ заедающий элемент)
  • Проверьте систему воздухозабора. Проверьте ремень привода вспомогательных агрегатов и элементы. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P050700Частота вращения коленчатого вала с учетом системы управления подачей воздуха в режиме холостого хода выше ожидаемой
  • Утечка в системе воздухозабора между датчиком массового расхода воздуха (MAF) и дроссельной заслонкой
  • Утечка в системе воздухозабора между дроссельной заслонкой и двигателем
  • Протечка в системе вентиляции картера двигателя
  • Проверьте систему воздухозабора. Проверьте систему вентиляции двигателя. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P051216Электрическая цепь запроса стартераЭлектрическая цепь запроса стартера: низкое напряжение входного сигналаОбратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь запроса стартера. Отремонтируйте/ замените по необходимости.
    P051217Электрическая цепь запроса стартераЭлектрическая цепь запроса стартера: высокое напряжение входного сигналаОбратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь запроса стартера. Отремонтируйте/ замените по необходимости.
    P051300Неподходящий ключ иммобилайзераНедействительный ключ охранной системыЗапрограммируйте ключи, используя одобренную диагностическую систему. Исследуйте и выполните необходимые действия по всем кодам, находящимся в памяти других модулей CAN. Сотрите коды и повторите проверку.
    P052500Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи управления сервоблоком системы круиз-контроляПовреждение программного обеспечения внутреннего модуля управленияЕсли подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    P052616Электрическая цепь датчика скорости вентилятораНизкое напряжение сигнала датчика скорости вентилятора с вискомуфтойВ соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь датчика скорости вентилятора с вискомуфтой.
    P052617Электрическая цепь датчика скорости вентилятораВысокое напряжение сигнала датчика скорости вентилятора с вискомуфтойВ соответствии с руководством по электрооборудованию проверьте цепь датчика скорости вентилятора с вискомуфтой.
    P056000Напряжение в системе
  • Неисправность резервного аккумулятора
  • Низкое напряжение аккумулятора
  • Провод массы аккумулятора: высокое сопротивление
  • Ослабление крепления/ коррозия соединений аккумулятора
  • Утечка тока аккумулятора
  • Проверьте состояние и заряд аккумуляторной батареи. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P056200Низкое напряжение в системе
  • Провод массы аккумулятора: высокое сопротивление
  • Ослабление крепления/ коррозия соединений аккумулятора
  • Утечка тока аккумулятора
  • Проверьте состояние и заряд аккумуляторной батареи. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P056300Высокое напряжение в системе
  • Имела место подача высокого напряжения в систему
  • Высокое напряжение аккумулятора
  • Состояние превышения заряда от генератора
  • Проверьте, был ли автомобиль запущен от внешнего аккумулятора с использованием соединительных проводов. Проверьте состояние и заряд аккумуляторной батареи. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P057400Система круиз-контроля - слишком высокая скорость автомобиляНеправильный сигнал датчика скоростиПроверьте наличие кодов DTC для ABS. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P057600Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала круиз-контроля
  • Переключатель системы круиз-контроля: короткое замыкание на массу
  • Переключатель системы круиз-контроля: высокое сопротивление
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте цепь системы круиз-контроля между ЕСМ и переключателем. Проверьте работу переключателя и замените его при необходимости.
    P057700Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала круиз-контроляПереключатель системы круиз-контроля: короткое замыкание на + аккумулятораОбратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте цепь системы круиз-контроля между ЕСМ и переключателем. Проверьте работу переключателя и замените его при необходимости .
    P057800Зависание сигнала в электрической цепи многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля
  • Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Заедание переключателя системы круиз-контроля
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте цепь системы круиз-контроля между ЕСМ и переключателем. Проверьте работу переключателя и замените его при необходимости .
    P057900Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля
  • Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь многофункционального входного сигнала А системы круиз-контроля: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Заедание переключателя системы круиз-контроля
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте цепь системы круиз-контроля между ЕСМ и переключателем. Проверьте работу переключателя и замените его при необходимости.
    P058500Корреляция многофункционального входного сигнала А / В системы круиз-контроля
  • Сбой мониторинга ускорения системы круиз-контроля
  • Проверьте наличие других кодов DTC и сначала выполните ремонт/ замену узлов в соответствии с этими кодами. Удалите этот DTC и повторите проверку.
  • P060143
  • Ошибка контрольной суммы памяти внутреннего модуля управления
  • Ошибка контрольной суммы памяти внутреннего модуля управления блока управления коробкой передач (TCM) -специфическая неисправность памяти
  • Сотрите код DTC. Включите/ выключите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. При повторной регистрации кода DTC, если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060145Ошибка контрольной суммы памяти внутреннего модуля управленияОшибка контрольной суммы памяти внутреннего модуля управления блока управления коробкой передач (TCM) - неисправность программной памятиСотрите код DTC. Включите/ выключите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. При повторной регистрации кода DTC, если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060442Ошибка памяти прямого доступа (RAM) внутреннего модуля управленияОбщая неисправность памяти ECMУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ТСМ. Если подозревается неисправность модуля, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    P060443Ошибка памяти прямого доступа (RAM) внутреннего модуля управленияПроверка отключения RАM ЕСМ - специфическая неисправность памятиСотрите код DTC. Включите/ выключите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. При повторной регистрации кода DTC, если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060444Ошибка памяти прямого доступа (RAM) внутреннего модуля управленияКонтрольная сумма RAM ЕСМ -неисправность памяти данныхСотрите код DTC. Включите/ выключите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. При повторной регистрации кода DTC, если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060445Ошибка памяти прямого доступа (RAM) внутреннего модуля управленияНеисправность ЕСМ - неисправность программной памятиСотрите код DTC. Включите/ выключите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. При повторной регистрации кода DTC, если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060542Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего модуля управленияTCM - общая неисправность памяти ROM, ошибка контрольной суммыУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ТСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060543Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего модуля управленияTCM - Проверка отключения ROMУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ТСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060544Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего модуля управленияTCM - Первичная проверка ROMУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ТСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060545Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего модуля управленияTCM - Постоянная проверка ROMУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ТСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060546Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего модуля управленияTCM - Постоянная проверка ROMУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ТСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060548Ошибка постоянного запоминающего устройства (ROM) внутреннего модуля управления
  • Электрические цепи ЕСМ: короткое замыкание на массу
  • Электрические цепи ЕСМ: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Электрические цепи ЕСМ: высокое сопротивление
  • TCM - Проверка отключения ROM - неисправность контрольного программного обеспечения
  • Проверьте электрические цепи ECM. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Сотрите код DTC. Включите/ выключите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. Если DTC генерируется снова, подозрение падает на ECM. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060601Процессор блока управленияПроверка контроллера процессора pCm/ECM - общая электронная неисправностьУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060604Процессор блока управленияИнструкции по сбору ошибок процессора PCM/ECMУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060605Процессор блока управленияПроверка последовательности планирования процессора ECM/PCM - сбои программирования системыЗапрограммируйте модуль, используя одобренную диагностическую систему.
    P060641Процессор блока управленияНеисправность таймера контрольной функции процессора PCM/ECM - общая неисправность контрольной суммыУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060642Процессор блока управленияИнструкции по сбору ошибок процессора PCM/eCm - общая неисправность памятиУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060643Процессор блока управленияНеисправность памяти дублирования процессора ECM/PCM - специфическая неисправность памятиУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060644Процессор блока управленияНеисправность памяти дублирования процессора ECM/PCM - неисправность памяти данныхУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060645Процессор блока управленияПроцессор PCM/ECM, обнаружение записи во внутреннюю память ROM -неисправность программной памятиУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060646Процессор блока управленияПроцессор PCM/ECM, обнаружение записи во внутреннюю память ROM -неисправность памяти калибровки/ параметровУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060647Процессор блока управленияНеисправность таймера контрольной функции процессора/неисправность процессора PCM/ECMУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060648Процессор блока управленияПроверка последовательности планирования процессора/ процессор ECM/PCM -неисправность контрольного программного обеспеченияУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060649Процессор блока управленияПроверка контроллера процессора/процессор PCM/ECM - внутренняя электронная неисправностьУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060700Проблемы с рабочими характеристиками блока управленияECM - информация о событии -контрольная функция CPUПроверьте электрические цепи и разъемы ECM. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Сотрите код DTC. Включите/ выключите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. Если DTC генерируется снова, подозрение падает на ECM. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060D00Проблемы при определении положения педали акселератора для внутреннего модуля управленияВнутренний сбой передачи данных ECMУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060E62Проблемы при определении положения дроссельной заслонки для внутреннего модуля управленияНеисправность усилителя электродвигателя дроссельной заслонки вследствие неисправности датчика клапана - внутренняя ошибка сопоставления сигналов ЕСМУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P060E64Проблемы при определении положения дроссельной заслонки для внутреннего модуля управленияСбой передачи данных о положении дроссельной заслонки - отсутствие правдоподобия внутреннего сигнала ЕСМУдалите DTC и повторите проверку. Если проблема не устранена, замените ЕСМ. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P061000Ошибка опций автомобиля для модуля управленияНесоответствие настроек файла конфигурации автомобиля (CCF)Настройте конфигурацию модуля, используя одобренную диагностическую систему.
    P061600Низкое напряжение в электрической цепи реле стартера
  • Электрическая цепь возбуждения реле стартера: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь возбуждения реле стартера: высокое сопротивление
  • Неисправность реле стартера
  • Проверьте работу реле стартера. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь реле стартера. Отремонтируйте/ замените по необходимости.
    P061700Высокое напряжение в электрической цепи реле стартера
  • Электрическая цепь возбуждения реле стартера: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность реле стартера
  • Проверьте работу реле стартера. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь реле стартера. Отремонтируйте/ замените по необходимости.
    P061A00Характеристики крутящего момента для внутреннего модуля управленияОшибка толкателя педалиНа основании заявления клиента о неисправности, используя одобренную диагностическую систему, извлеките данные бортового регистратора. Сначала проверьте и устраните неисправности/ замените узлы по другим кодам DTC. Если этот код продолжает регистрироваться, обратитесь в службу технической помощи.
    P061A29Характеристики крутящего момента для внутреннего модуля управленияСбой вычисления абсолютного крутящего момента двигателя -вспомогательный процессорНа основании заявления клиента о неисправности, используя одобренную диагностическую систему, извлеките данные бортового регистратора. Сначала проверьте и устраните неисправности/ замените узлы по другим кодам DTC. Если этот код продолжает регистрироваться, обратитесь в службу технической помощи.
    P061A64Характеристики крутящего момента для внутреннего модуля управленияСбой вычисления абсолютного крутящего момента двигателяНа основании заявления клиента о неисправности, используя одобренную диагностическую систему, извлеките данные бортового регистратора. Сначала проверьте и устраните неисправности/ замените узлы по другим кодам DTC. Если этот код продолжает регистрироваться, обратитесь в службу технической помощи.
    P061B29Характеристики расчета крутящего момента для внутреннего модуля управленияХарактеристики расчета крутящего момента для внутреннего модуля управленияНа основании заявления клиента о неисправности, используя одобренную диагностическую систему, извлеките данные бортового регистратора. Сначала проверьте и устраните неисправности/ замените узлы по другим кодам DTC. Если этот код продолжает регистрироваться, обратитесь в службу технической помощи.
    P061B64Характеристики расчета крутящего момента для внутреннего модуля управленияХарактеристики расчета крутящего момента для внутреннего модуля управленияНа основании заявления клиента о неисправности, используя одобренную диагностическую систему, извлеките данные бортового регистратора. Сначала проверьте и устраните неисправности/ замените узлы по другим кодам DTC. Если этот код продолжает регистрироваться, обратитесь в службу технической помощи.
    P062000Электрическая цепь управления генератором
  • Неисправность цепи генератора
  • Неисправность генератора
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь генератора. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P062500Низкое напряжение в цепи клеммы обмотки возбуждения генератора
  • Электрическая цепь восприятия напряжения: высокое сопротивление
  • Электрическая цепь В+ генератора: периодическое повышение сопротивления
  • Электрическая цепь контроля генератора: короткое замыкание на массу
  • Проверьте плавкий предохранитель цепи зарядки. Проверьте напряжение зарядки. Проверьте электрические цепи системы зарядки. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Если неисправность в электрических цепях не обнаружена, установите новый генератор. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    P062600Высокое напряжение в цепи клеммы обмотки возбуждения генератора
  • Разъем генератора: ослаблен/ не подключен
  • Электрическая цепь контроля генератора: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Электрическая цепь контроля генератора: высокое сопротивление
  • Проверьте напряжение зарядки. Проверьте электрические цепи системы зарядки. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Если неисправность в электрических цепях не обнаружена, установите новый генератор. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    P062800Низкое напряжение в электрической цепи управления топливным насосом А
  • Электрическая цепь управления топливного насоса: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь управления топливного насоса: высокое сопротивление
  • Неисправность реле топливного насоса
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрические цепи топливного насоса. Активируйте реле и прислушайтесь к "щелчку". Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    P062900Высокое напряжение в электрической цепи управления топливным насосом А
  • Электрическая цепь управления топливного насоса: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность реле топливного насоса
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрические цепи топливного насоса. Активируйте реле и прислушайтесь к "щелчку". Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    P063000VIN не запрограммирован или несовместим - ECM/PCM
  • VIN не запрограммирован
  • VIN не соответствует спецификации автомобиля
  • Настройте конфигурацию модуля, используя одобренную диагностическую систему.
    P063305Ключ для иммобилайзера не запрограммирован - ECM/PCMСбой процесса передачи целевого идентификатора для охранной системыЗапрограммируйте ключ, используя одобренную диагностическую систему.
    P063355Ключ для иммобилайзера не запрограммирован - ECM/PCMОхранная система: отсутствует целевое значение в EMSЗапрограммируйте модуль, используя одобренную диагностическую систему.
    P063422Слишком высокая внутренняя температура А PCM / ECM / TCM
  • Слишком высокая внутренняя температура ECM
  • Препятствие на пути вращения вентилятора охлаждения коробки электронных модулей управления
  • Работа вентилятора охлаждения коробки электронных модулей управления
  • Внутренняя ошибка датчика ECM
  • Перед выполнением любых других действий проанализируйте атмосферные условия и манеру вождения клиента. Проверьте работу вентилятора охлаждения коробки электронных модулей управления . Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте цепи ECM. Используя функцию регистрации данных, проверьте температуру модуля ECM. Если значение температуры больше 130°C, подозрение падает на ECM. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P063424Слишком высокая внутренняя температура А PCM / ECM / TCM
  • Слишком высокая внутренняя температура ECM
  • Препятствие на пути вращения вентилятора охлаждения коробки электронных модулей управления
  • Работа вентилятора охлаждения коробки электронных модулей управления
  • Внутренняя ошибка датчика ECM
  • Перед выполнением любых других действий проанализируйте атмосферные условия и манеру вождения клиента. Проверьте работу вентилятора охлаждения коробки электронных модулей управления . Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте цепи ECM. Используя функцию регистрации данных, проверьте температуру модуля ECM. Если значение температуры больше 130°C, подозрение падает на ECM. Если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P066100Низкое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора -ряд цилиндров 1
  • Электрическая цепь управления клапаном настройки регулируемой системы воздухозабора: короткое замыкание на массу
  • Неисправность клапана настройки системы воздухозабора
  • Проверьте клапан настройки системы воздухозабора и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Если в электрических цепях не обнаружены никакие неисправности, установите новый клапан настройки системы воздухозабора. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    P066200Высокое напряжение в электрической цепи управления клапаном настройки впускного коллектора - ряд цилиндров 1
  • Электрическая цепь управления клапаном настройки регулируемой системы воздухозабора: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность клапана настройки системы воздухозабора
  • Проверьте клапан настройки системы воздухозабора и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Если в электрических цепях не обнаружены никакие неисправности, установите новый клапан настройки системы воздухозабора. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    P066800Низкое напряжение в электрической цепи А датчика внутренней температуры PCM / ECM / TCMЭлектрическая цепь датчика температуры ЕСМ: короткое замыкание на массуСотрите код DTC, выключите и включите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. При повторной регистрации кода DTC, если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P066900Высокое напряжение в электрической цепи А датчика внутренней температуры PCM / ECM / TCMЭлектрическая цепь датчика температуры ТСМ: короткое замыкание на + аккумулятораСотрите код DTC, выключите и включите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. При повторной регистрации кода DTC, если подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P068700Высокое напряжение в электрической цепи управления реле питания eCm/РсМНеисправность реле управления ЕСМПроверьте реле ЕСМ и электрическую цепь. Обратитесь к руководству по электрооборудованию.
    P069500Низкое напряжение в электрической цепи управления вентилятором 3Электрическая цепь вентилятора коробки электронных модулей управления: короткое замыкание на массуПроверьте работу вентилятора коробки электронных модулей управления и электрическую цепь. Обратитесь к руководству по электрооборудованию.
    P069600Высокое напряжение в электрической цепи управления вентилятором 3Электрическая цепь вентилятора коробки электронных модулей управления: короткое замыкание на + аккумулятораПроверьте работу вентилятора коробки электронных модулей управления и электрическую цепь. Обратитесь к руководству по электрооборудованию.
    P070000Система управления коробкой передач (запрос MIL)Неисправность коробки передачПроверьте наличие других кодов DTC и сначала выполните ремонт в соответствии с этими кодами. Удалите этот DTC и повторите проверку.
    P085100Низкое напряжение в электрической цепи входного сигнала датчика-переключателя парковочного/ нейтрального положенияЭлектрическая цепь датчика-переключателя парковочного/ нейтрального положения: короткое замыкание на массуПроверьте переключатель и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и при необходимости отремонтируйте/ замените. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    P085200Высокое напряжение в электрической цепи входного сигнала датчика-переключателя парковочного/ нейтрального положенияЭлектрическая цепь датчика-переключателя парковочного/ нейтрального положения: короткое замыкание на + аккумулятораПроверьте переключатель и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию и при необходимости отремонтируйте/ замените. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    P131500Устойчивый пропуск воспламенения
  • Неисправности в цепи низкого напряжения между ECM и катушкой зажигания (также зарегистрированы коды DTC пропусков зажигания в цилиндрах)
  • Неисправность катушки зажигания
  • Неисправность/ загрязнение/ неправильный зазор свечи зажигания
  • Низкое давление подачи топлива
  • Неисправность(и) электрической цепи топливной форсунки (также зарегистрированы коды DTC форсунки)
  • Низкая компрессия в цилиндре двигателя
  • За сведениями по проверкам катушки зажигания обратитесь к кодам dTc, относящимся к неисправности катушки зажигания, в этом Указателе. Проверьте состояние и межэлектродные зазоры свечей зажигания. Проверьте давление топлива и наличие кодов DTC форсунок, см. соответствующий раздел в руководстве для станций технического обслуживания.
    P131600Обнаружены коды модуля управления форсункамиПропуск воспламенения в двигателе - обнаружены коды модуля управления форсункамиЕсли подозревается модуль, обратитесь к руководству по политике и процедурам гарантийного обслуживания.
    P136700Дополнительный код для системы зажигания
  • Электрическая цепь контроля группы катушек зажигания А к ECM: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность электрической цепи заземления модуля/ катушек зажигания, правый ряд цилиндров
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь между катушками зажигания и ЕСМ. Выполните необходимый ремонт. За сведениями по проверкам катушки зажигания обратитесь к кодам dTc, относящимся к неисправности катушки зажигания, в этом Указателе.
    P136800Дополнительный код для системы зажигания
  • Электрическая цепь контроля группы катушек зажигания В к ECM: высокое сопротивление, короткое замыкание на массу, короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность электрической цепи заземления модуля/ катушек зажигания, левый ряд цилиндров
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрическую цепь между катушками зажигания и ЕСМ. Выполните необходимый ремонт. За сведениями по проверкам катушки зажигания обратитесь к кодам dTc, относящимся к неисправности катушки зажигания, в этом Указателе.
    P160300Неисправность EEPROMНеисправность ECMЕсли подозревается ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    P207000Заедание в открытом положении клапана настройки впускного коллектора - ряд цилиндров 1
  • Электрическая цепь управления клапаном настройки регулируемой системы воздухозабора: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность клапана настройки системы воздухозабора
  • Проверьте клапан настройки системы воздухозабора и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Если в электрических цепях не обнаружены никакие неисправности, установите новый клапан настройки системы воздухозабора. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    P207100Заедание в открытом положении клапана настройки впускного коллектора - ряд цилиндров 2
  • Электрическая цепь управления клапаном настройки регулируемой системы воздухозабора: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность клапана настройки системы воздухозабора
  • Проверьте клапан настройки системы воздухозабора и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Если в электрических цепях не обнаружены никакие неисправности, установите новый клапан настройки системы воздухозабора. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    P210129Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки АЗащемление дроссельной заслонки, редуктора или электродвигателяПроверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P210162Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки АЗащемление дроссельной заслонки, редуктора или электродвигателяПроверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P210164Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки АЗащемление дроссельной заслонки, редуктора или электродвигателяПроверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P210177Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки АЗащемление дроссельной заслонки, редуктора или электродвигателяПроверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P210329Высокое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки A
  • Электрическая цепь управления исполнительным устройством дроссельной заслонки: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность ECM
  • Проверьте блок дроссельной заслонки с электроприводом и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    P210364Высокое напряжение в электрической цепи электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки A
  • Электрическая цепь управления: короткое замыкание на + аккумулятора
  • Неисправность ECM
  • Проверьте блок дроссельной заслонки с электроприводом и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы. Если подозревается ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    P210500Система управления электродвигателем дроссельной заслонки - принудительное выключение двигателяЗапрос MIL для дроссельной заслонки вследствие отсечки подачи топливаПроверьте наличие кодов DTC, указывающих на причину отсечки подачи топлива. Выполните действия, указанные для этих кодов DTC.
    P210629Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки -принудительное ограничение мощностиНамеренное уменьшение мощности (аварийный режим работы)Проверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P210664Система управления исполнительным устройством дроссельной заслонки -принудительное ограничение мощностиНамеренное уменьшение мощности (аварийный режим работы)Проверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P211800Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками тока электродвигателя управления исполнительным устройством дроссельной заслонки
  • Зарегистрировано состояние превышения тока электродвигателя дроссельной заслонки
  • Неисправность ECM
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и исполнительным устройством дроссельной заслонки. Обратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается неисправность ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    P211900Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками корпуса дроссельной заслонки в аспекте управления исполнительным устройством дроссельной заслонкиНеисправность пружины дроссельной заслонкиПроверьте возвратную пружину дроссельной заслонки на корпусе дроссельной заслонки. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Проверьте наличие кодов DTC для системы подачи топлива и наличие сообщения на щитке приборов. При необходимости отремонтируйте. Если проблема не устранена, замените корпус дроссельной заслонки. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P212200Электрическая цепь датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератораНизкое напряжение входного сигнала в электрической цепи 2 датчика положения дроссельной заслонкиОбратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P212300Высокое напряжение в электрической цепи датчика/ переключателя D положения дроссельной заслонки/ педали акселератораВысокое напряжение входного сигнала в электрической цепи 2 датчика положения дроссельной заслонкиОбратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе.
    P213529Корреляция напряжения в электрических цепях датчика/ переключателя A/B положения дроссельной заслонки/ педали акселератораДатчик запроса водителя -проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи 1 и 2 -вспомогательный процессорОбратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается неисправность ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    P213564Корреляция напряжения в электрических цепях датчика/ переключателя A/B положения дроссельной заслонки/ педали акселератораДатчик запроса водителя -проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи 1 и 2 -вспомогательный процессорОбратитесь к программе направленной диагностики для этого кода в одобренной диагностической системе. Если подозревается неисправность ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    P222800Низкое напряжение в электрической цепи датчика A барометрического давленияНеисправность датчика барометрического давления (внутренняя неисправность ECM)Сотрите код DTC, выключите и включите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. Если снова генерируются коды DTC, когда подозревается ЕСМ, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    P222900Высокое напряжение в электрической цепи датчика A барометрического давленияНеисправность датчика барометрического давления (внутренняя неисправность ECM)Сотрите код DTC, выключите и включите зажигание, чтобы выполнить перезагрузку путем выключения и включения зажигания, и повторите проверку. Если снова генерируются коды DTC, когда подозревается ЕСМ, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    P240100Низкое напряжение в электрической цепи управления насосом контроля утечек в системе контроля паров топлива
  • Электрическая цепь(и) насоса контроля утечек в баке (DMTL): короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь(и) насоса DMTL: высокое сопротивление
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и насосом DMTL. Выполните необходимый ремонт.
    P240200Высокое напряжение в электрической цепи управления насосом контроля утечек в системе контроля паров топливаЭлектрическая цепь (цепи) насоса DMTL: короткое замыкание на + аккумулятораОбратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и насосом DMTL. Выполните необходимый ремонт.
    P240429Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи восприятия насоса контроля утечек в системе контроля паров топливаОпорная утечка DMTLПроверьте систему контроля паров топлива на предмет работоспособности и наличие утечек. Проверьте насос DMTL и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Выполните проверку DMTL. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P24042FПроблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи восприятия насоса контроля утечек в системе контроля паров топливаХаотический сигнал системы DMTLПроверьте насос DMTL и электрические цепи. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P240500Низкое напряжение в электрической цепи восприятия насоса контроля утечек в системе контроля паров топливаЭлектрическая цепь насоса DMTL: низкое напряжение в опорной цепиОбратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и насосом DMTL. Выполните необходимый ремонт.
    P240600Высокое напряжение в электрической цепи восприятия насоса контроля утечек в системе контроля паров топливаЭлектрическая цепь насоса DMTL: высокое напряжение в опорной цепиОбратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и насосом DMTL. Выполните необходимый ремонт.
    P240B00Низкое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента насоса контроля протечек в системе контроля паров топливаНизкое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом DMTLОбратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и насосом DMTL. Выполните необходимый ремонт.
    P240C00Высокое напряжение в электрической цепи нагревательного элемента насоса контроля утечек в системе контроля паров топливаВысокое напряжение в электрической цепи управления нагревательным элементом DMTLОбратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и насосом DMTL. Выполните необходимый ремонт.
    P245000Проблемы в рабочих характеристиках/ заедание в открытом положении многоходового клапана системы контроля паров топлива
  • Электрическая цепь насоса DMTL: короткое замыкание, высокое сопротивление
  • Неисправность клапана переключения системы DMTL
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и клапаном DMTL. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P245100Заедание в закрытом положении многоходового клапана системы контроля паров топлива
  • Электрическая цепь насоса DMTL: короткое замыкание, высокое сопротивление
  • Неисправность клапана переключения системы DMTL
  • Обратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте проводку между ЕСМ и клапаном DMTL. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.
    P252516Электрическая цепь датчика давления в вакуумном бачкеРеле вакуумного насоса усилителя тормозов: короткое замыкание на массуОбратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрические цепи реле насоса тормозной системы/ работу реле.
    P252517Электрическая цепь датчика давления в вакуумном бачкеРеле вакуумного насоса усилителя тормозов: короткое замыкание на + аккумулятораОбратитесь к руководству по электрооборудованию и проверьте электрические цепи реле насоса тормозной системы/ работу реле.
    P261000Проблемы с рабочими характеристиками внутреннего таймера выключения двигателя ECM/PCMВнутренняя ошибка ЕСМЕсли подозревается неисправность ECM, обратитесь к руководству по гарантийной политике и процедурам.
    P277200Проблемы с рабочим диапазоном/ характеристиками электрической цепи переключателя низкого диапазона привода на четыре колеса (4WD)Проверка правдоподобия низкого передаточного числа (фактическое напряжение сообщения CAN TCCM)Проверьте наличие кодов DTC для системы привода на четыре колеса. Выполните полное считывание кодов DTC для автомобиля.
    U007300Выключение шины "A" передачи данных блока управленияНеисправность электрической цепи канала CANПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U010100Потеря связи с TCMНеисправность сети CAN для ECM/TCMПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U010200Потеря связи с блоком управления раздаточной коробкойНеисправность сети CAN для ECM/ блока управления раздаточной коробкойПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U010400Потеря связи с модулем управления системой круиз-контроляПревышение времени передачи по шине CAN для ECM/ модуля круиз-контроляПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U012100Потеря связи с модулем управления антиблокировочной системой тормозов (ABS)Неисправность сети CAN для ECM/ABSПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U012600Потеря связи с модулем датчика угла поворота рулевого колесаНеисправность сети CAN для ECM/ датчика угла поворота рулевого колесаПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U012800Потеря связи с модулем управления стояночным тормозомНеисправность сети CAN, заключающаяся в отсутствии сигнала для ECM/ электронного стояночного тормозаПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U013300Потеря связи с модулем управления подвеской "А"Неисправность сети CAN для ECM/ модуля активного управления креномПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U013800Потеря связи с модулем управления системы реакции на рельеф местностиНеисправность сети CAN для ECM/ переключателя оптимизации реакции на рельеф местностиПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U015100Потеря связи с блоком управления системой защиты водителя и пассажировПотеря связи - сеть CAN или проводные соединенияПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U01511FПотеря связи с блоком управления системой защиты водителя и пассажировПотеря связи - сбой SRSПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U015157Потеря связи с блоком управления системой защиты водителя и пассажировПотеря связи - сбой CANПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U015500Потеря связи с модулем управления щитком панели приборов (IPC)Неисправность сети CAN для ECM/IPCПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U016700Потеря связи с модулем управления иммобилайзером автомобиляПревышение времени, вызванное отсутствием возврата кода запроса иммобилайзераПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U040264Недействительные данные, полученные от TCMНедействительные данные, полученные от блока управления коробкой передач -статус положения текущей передачиПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U040267Недействительные данные, полученные от TCMНедействительные данные, полученные от блока управления коробкой передач -статус положения переключателя передачПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U040281Недействительные данные, полученные от TCMНедействительные данные, полученные от блока управления коробкой передач -сигнал частоты вращения выходного валаПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U042381Недействительные данные, полученные от модуля управления панелью приборовНаружная температураПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U042386Недействительные данные, полученные от модуля управления панелью приборовУровень напряжения аккумулятораПроверьте наличие других кодов DTC, связанных с CAN, или очевидно несвязанных жалоб клиента. Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте электрические цепи питания и заземления CAN и модуля. Обратитесь к руководству по электрооборудованию. Отремонтируйте/ замените по необходимости. Сотрите коды DTC и проверьте правильность работы.
    U042600Недействительные данные, полученные от модуля управления иммобилайзером автомобиляНесоответствие охранного кодаПроверьте конфигурацию модулей, используя одобренную диагностическую систему.
    U206400Контрольная лампа, запрашиваемая другим блоком управленияИмело место столкновениеПроверьте наличие кодов DTC для SRS. Обратитесь к соответствующему разделу в руководстве для станций технического обслуживания.


    [Статья перепечатана с ресурса: www.autoinstruction.ru]
    Статья проверена экспертом: Анатолий Стопариков
    ◀ Предыдущая
    Ленд Ровер Дискавери III: Система управления
    Следующая ▶

    Диагностика и проверка (двигатель 4.0L)
    Генератор и центральная монтажная коробка (двигатель 2.7L)
    Управление сажевым фильтром дизельного двигателя (двигатель 2.7L)
    Датчик положения педали акселератора (APP) (двигатель 2.7L)
    Система EGR (двигатель 2.7L)
    Диагностика и проверка (двигатель 4.4L)
    Указатель кодов неисправностей DTC (двигатель 4.4L)
    Диагностика и проверка (двигатель 2.7L)
    Указатель кодов неисправностей DTC (двигатель 2.7L)
    Вентилятор охлаждения модуля управления двигателем (двигатель 4.0L)
    Похожие статьи из автомобилей других марок
    Диагностика электрических компонентов и считывание кодов… Ауди А3 8Л 1996-2003
    Накопитель кодов неисправностей БМВ 5 серия Е39 1995-2003
    Перечень кодов неисправностей Чери Тигго Т11 2005-2016
    Считывание и стирание диагностических кодов неисправностей Шевроле Тахо 800 2000-2006
    Проверка записанных кодов неисправностей Фиат Браво 182 1995-2001
    Считывание записанных кодов неисправностей Форд Мондео 4 2007-2014
    Ссылка на эту статью в разных форматах
    Комментарии и отзывы посетителей
    Комментариев пока нет, вы будете первым!
     


    Сложите два числа: 31 + 34

           



     

     
    Discovery 3 (LR3) 
    • Информация для владельца
    • Введение в руководство
    • Технические приемы
    • Охрана здоровья
    • Техническое обслуживание
    • Двигатель и системы
    • Бензиновые двигатели 4.0 л
    • Бензиновые двигатели 4.4 л
    • Дизельные двигатели 2.7 л
    • Система охлаждения
    • Система питания
    • Привод агрегатов
    • Система пуска и заряда
    • Система зажигания
    • Снижение токсичности
    • Фильтрация воздуха
    • Контроль паров топлива
    • Система управления
    • Выхлопная система
    • Топливный бак и магистрали
    • Трансмиссия
    • Сцепление
    • Коробка передач
    • Система полного привода
    • Раздаточная коробка
    • Задний ведущий мост
    • Передний ведущий мост
    • Кардан и ведущие валы
    • Ходовая часть
    • Передняя подвеска
    • Задняя подвеска
    • Колеса и шины
    • Динамическая подвеска
    • Тормозная система
    • Антиблокировочная система
    • Рулевое управление
    • Кузов и салон
    • Экстерьер (кузов)
    • Интерьер (салон)
    • Двери, замки и окна
    • Сиденья в салоне
    • Стеклоочистители и омыватели
    • Системы безопасности
    • Кузовные ремонты
    • Электрооборудование
    • Управление микроклиматом
    • Оборудование и приборы
    • Информационная система
    • Освещение и лампы
    • Коммуникации и жгуты проводки
    • Группа электронных функций
    Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
    AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
     0.02
    Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.