Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Koд неисправности Instrument Cluster (IPC) (Land Rover Defender 1)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Дефендер
  • 2007+ (2007-2016)
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Koд неисправности Instrument Cluste…
0
Примечание: Если вероятна неисправность блока или компонента и на автомобиль продолжают распространяться гарантийные обязательства изготовителя, перед заменой компонента обратитесь к руководству по гарантиям (раздел B1.2) или определите, имеется ли какая-либо находящаяся в действии ранее одобренная специальная программа.


Примечание: Универсальные сканирующие приборы могут не считывать перечисленные коды или могут считывать только 5-значные коды. Сопоставьте 5 цифр со сканирующего прибора с первыми 5 цифрами указанного в перечне 7-значного кода, чтобы идентифицировать неисправность (последние 2 цифры дают дополнительную информацию, считываемую диагностической системой, одобренной изготовителем).


Примечание: При выполнении проверок напряжения или сопротивления всегда используйте цифровой мультиметр (DMM) с точностью до трех десятичных разрядов и с действующим калибровочным сертификатом. При проверке сопротивления обязательно учитывайте сопротивление проводов цифрового мультиметра.


Примечание: Перед началом диагностических программ с использованием тестов локализации неисправности проверьте и устраните основные неисправности.


Примечание: Осмотрите разъемы на предмет признаков проникновения воды, а их штыри: на наличие повреждений и (или) следов коррозии.


Примечание: Если зарегистрированы коды DTC, а после выполнения тестов локализации неисправности неисправность отсутствует, причиной может быть периодически возникающая проблема. Обязательно проверяйте наличие незатянутых соединений и корродированных контактов.




За дополнительной информацией обратитесь к главе: (413-01 Приборный щиток).

dtcОписаниеВозможная причина (причины)Действие
U0001-88Неисправность из-за отключения высокоскоростной шина локальной сети контроллеров (CAN)
  • Цепь CAN: короткое замыкание между собой
  • Цепь CAN: короткое замыкание на цепь питания
  • Цепь CAN: короткое замыкание на массу
  • Отказ блока управления двигателем
  • Отказ панели приборов
  • Выполните полное считывание диагностических кодов неисправностей автомобиля, указывающих на неисправность цепи CAN или блока. Исправьте при необходимости. Сбросьте коды DTC и проверьте правильность работы. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.
    B1A75-01Датчик топлива 1: электрическая неисправность общего характера
  • Электрическая цепь датчика уровня топлива: короткое замыкание на массу
  • Электрическая цепь датчика уровня топлива: короткое замыкание на цепь питания
  • Электрическая цепь датчика уровня топлива: обрыв цепи
  • Отказ датчика топлива
  • Проверьте датчик уровня топлива и цепи. См. электрические схемы. В случае необходимости установите новый датчик уровня топлива За дополнительной информацией обратитесь к главе: Датчик уоовня топлива (310-01 Топливный бак и топливные магистрали - Дизельный двигатель ID4 2.4L, Снятие и установка). Удалите коды DTC и проверьте правильность работы. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ панели приборов.
    B1A81-64Недостоверные данные внутренней цепи размыкающего переключателяОтказ панели приборовПроверьте цепи панели приборов. См. электрические схемы. Сбросьте код DTC. Включите и выключите зажигание и проведите повторное испытание. Если происходит сброс диагностических кодов неисправностей, проверьте панель приборов. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ панели приборов.
    P1602-31Ошибка связи иммобилайзера/ блока управления двигателем: отсутствие сигнала
  • Сигнализация (иммобилайзер) -
  • цепь щитка приборов: короткое замыкание на массу
  • Сигнализация (иммобилайзер) -
  • цепь щитка приборов: короткое замыкание на цепь питания
  • Сигнализация (иммобилайзер) -
  • цепь щитка приборов: обрыв цепи
  • Неисправность блока управления двигателем
  • Отказ панели приборов
  • Проверьте соответствующие коды DTC. Исправьте при необходимости. Сбросьте коды DTC и проверьте правильность работы. Проверьте цепи сигнализации (иммобилайзера). См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Сбросьте коды DTC и проверьте правильность работы. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.
    U0100-87Отсутствие связи по шине локальной сети контроллеров (CAN): блок управления двигателем (ECM)
  • Цепь CAN: разрыв цепи
  • Неисправность блока управления двигателем
  • Отказ панели приборов
  • Выполните полное считывание кодов DTC автомобиля. Проверьте наличие других кодов DTC, связанных с шиной CAN, или очевидно не связанных жалоб клиента. Проверьте электрические цепи питания и заземления шины CAN и блока. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Сбросьте коды DTC и проверьте правильность работы. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ блока.
    U0401-68Недействительные данные, полученные от блока управления двигателем (ECM)С блока управления двигателем получены неверные сигналыПроверьте соответствующие коды DTC. Исправьте при необходимости. Сбросьте коды DTC и проверьте правильность работы. Проверьте сигнальные цепи датчика. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Сбросьте коды DTC и проверьте правильность работы.
    U2101-00Несовместимость конфигурации блока управленияОтсутствует или поврежден параметр конфигурации центрального блокаПроверьте, установлена ли правильная версия программного обеспечения конфигурации автомобиля в центральном блоке. В случае необходимости перепрограммируйте щиток приборов.
    U3000-17Перенапряжение блока управления.
  • Двигатель запущен при помощи блока усилителя
  • Напряжение питания превысило 17,4 В в течение 12 секунд
  • Перегрузка системы зарядки
  • Проверьте цепи питания панели приборов. Проверьте систему зарядки и напряжение зарядки. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Сбросьте код DTC. Включите и выключите зажигание и проведите повторное испытание. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ панели приборов.
    U3000-46Ошибка электрически стираемого программируемого ПЗУ (EEPROM) блока управления
  • Потеря напряжения питания в линии панели приборов при включенном зажигании
  • Отказ панели приборов
  • Проверьте цепи панели приборов. См. электрические схемы. Исправьте при необходимости. Сбросьте код DTC. Включите и выключите зажигание и проведите повторное испытание. Настройте блок, используя одобренную диагностическую систему. Если происходит сброс диагностических кодов неисправностей, проверьте панель приборов. См. руководство по гарантийной политике и процедурам, если есть подозрение на отказ панели приборов.
    Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
    ◀ Предыдущая
    Ленд Ровер Дефендер 90/110/130: Техническое обслуживание
     

    Код неисправности Engine Control Module (PCM)
    Расположение серийных номеров узлов/агрегатов
    Идентификационные коды VIN
    Эвакуация автомобиля
    Подъем автомобиля на подъемнике
     
    Похожие статьи из автомобилей других марок
    Возможные неисправности двигателя Ауди 80 Б3 1986-1991
    Возможные неисправности и методы их устранения БМВ 3 серия Е21 1975-1983
    Неисправности в системе пуска Чери Амулет А15 2003-2010
    Если сигнальная лампа неисправности двигателя не загорелась Шевроле Авео Т300 2012-2018
    Обнаружение неисправности в системе электрооборудования Ситроен Ксара 1 1997-2006
    Контрольная лампа неисправности систем двигателя Дэу Эсперо 1 1990-2000
    Ссылка на эту статью в разных форматах
    Комментарии и отзывы посетителей
    Комментариев пока нет, вы будете первым!
     


    Сложите два числа: 50 + 29

           



     

     
    Defender 1 (2007+, дизель) 
    • Информация для владельца
    • Техническое обслуживание
    • Двигатель и системы
    • Дизельные двигатели ID4 2.4L
    • Капремонт двигателей
    • Система охлаждения
    • Система питания
    • Топливный бак
    • Выхлопная система
    • Привод агрегатов
    • Фильтрация воздуха
    • Система управления
    • Трансмиссия
    • Сцепление
    • Механическая коробка
    • Раздаточная коробка
    • Ведущие мосты и кардан
    • Ходовая часть
    • Подвеска автомобиля
    • Колеса и шины
    • Рулевое управление
    • Тормозная система
    • Кузов и салон
    • Экстерьер (кузов)
    • Интерьер (салон)
    • Двери, замки и окна
    • Стеклоочистители и омыватели
    • Сиденья в салоне
    • Электрооборудование
    • Оборудование и приборы
    • Освещение и лампы
    • Электрическая лебедка
    • Отопление и вентиляция
    • Система пуска и заряда
    Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
    AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
     0.03
    Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.