Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Главный тормозной цилиндр — снятие и установка (Land Rover Defender 1)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Дефендер
  • 2007+ (2007-2016)
  • Ходовая часть
  • Тормозная система
  • Главный тормозной цилиндр — снятие …
0
Оглавление: Снятие ↓ Установка ↓

Снятие



1. Отсоедините провод массы от аккумулятора.

2.
Внимание: Не допускайте проливания тормозной жидкости на лакокрасочное покрытие, поскольку это может привести к повреждению покрытия. Если пролили, удалите следы жидкости и промойте это место чистой теплой водой.


Установите под главный цилиндр подходящую емкость для сбора вытекающей тормозной жидкости.

3. Очистите зону вокруг портов главного цилиндра.

4. Отпустите два ниппельных соединения тормозных магистралей на портах главного цилиндра.

5. Отсоедините обе тормозные магистрали от главного цилиндра. Закройте, но не заглушайте, концы трубопроводов во избежание проникновения грязи.

6. Отпустите два разъема на крышке бачка.

7. Отверните две гайки крепления главного цилиндра к вакуумному усилителю тормозов.

8. Отсоедините главный цилиндр от вакуумного усилителя и снимите его.

8. Отсоедините главный цилиндр от вакуумного…


9. Аккуратно снимите бачок с главного цилиндра, «вывинчивая» его из уплотнений.

10.
Примечание: Уплотнениям между главным цилиндром и бачком имеют различные размеры.


Снимите уплотнения с главного цилиндра.

Установка



1. Установите НОВЫЕ уплотнения на главный цилиндру, проследив за тем, чтобы уплотнения были установлены на правильные порты.



(Первоисточник расположен на портале: Autoinstruction.ru)

2. Установите бачок на главный цилиндр.

3. Проследите за тем, чтобы уплотнение, препятствующее поступлению воды, встало на место и установите главный цилиндр на усилитель.

4. Наверните гайки крепления главного цилиндра к усилителю и затяните усилием 26 Нм.

5. Подсоедините тормозные магистрали к главному цилиндру и затяните усилием 15 Нм.

6. Установите два разъема на крышку бачка.

7. Заправьте бачок рекомендуемой тормозной жидкостью.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Спецификации (206-00 Система тормозов - Общая информация, Спецификации).

8. Удалите воздух из тормозной системы.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Удаление воздуха из тормозной системы (206-00 Система тормозов - Общая информация, Общие процедуры).
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Дефендер 90/110/130: Тормозная система
Следующая ▶

Удаление воздуха из тормозной системы
Описание и принцип действия системы тормозов
Спецификация системы тормозов
Главный тормозной цилиндр — разборка и сборка
Клапан управления давлением в системе тормозов
Педаль тормоза и кронштейн педали — снятие и установка
Вакуумный усилитель тормозов — снятие и установка
Обратный клапан усилителя тормозов — снятие и установка
Похожие статьи из автомобилей других марок
Главный тормозной цилиндр — снятие, ремонт и установка Пежо 405 1987-1997
Главный тормозной цилиндр — разборка Рено Эспейс I и II 1984-1996
Главный тормозной цилиндр — снятие, разборка и проверка Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Главный тормозной цилиндр Опель Корса Ц 2000-2006
Главный тормозной цилиндр — снятие и установка Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Главный цилиндр тормозной системы — снятие, переборка и… Мицубиси Кольт С10/С50 1983-1993
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 44 + 30

       



 

 
Defender 1 (2007+, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели ID4 2.4L
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Топливный бак
  • Выхлопная система
  • Привод агрегатов
  • Фильтрация воздуха
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ведущие мосты и кардан
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Сиденья в салоне
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрическая лебедка
  • Отопление и вентиляция
  • Система пуска и заряда
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.