Внимание! Не слепите водителей встречных транспортных средств противотуманными фарами - интенсивность освещенности их излучения достаточно велика, чтобы оказаться опасной!
Поворотная рукоятка на расположенной слева от рулевой колонки панели выключателей служит для управления наружными осветительными/сигнальными приборами. На оборудованных автоматикой включения головных и противотуманных фар моделях рукоятка имеет пять стационарных положений. Для активации автоматики поверните рукоятку из положения OFF против часовой стрелки. Поворот рукоятки на одно деление из положения OFF по часовой стрелке приводит к включению ходовых/парковочных огней. Поворотом рукоятки еще на одно деление ходовые огни включаются в сочетании с головными фарами. Дальнейшим поворотом по часовой стрелке осуществляется активация противотуманных фар, включение которых сопровождается инициацией желтой контрольной лампы.
Рукоятка управления внешним освещением/подсветкой приборов и потенциометр интенсивности подсветки (ползунок под рукояткой).
Функционирование противотуманных фар становится возможным только при условии включения ближнего света головных фар. При переводе последних в режим дальнего света противотуманные фары автоматически отключаются.
Автоматика активации головных фар (дополнительная комплектация автомобиля)
Как уже отмечалась выше, для включения автоматики необходимо повернуть рукоятку управления внешним освещением из положения OFF против часовой стрелки.
Устройство имеет две отличительные черты. При включенном зажигании (ключ в положении ON/RUN) и повернутой в положение AUTO рукоятке, головные фары автомобиля в зависимости от интенсивности освещенности местности. Второй особенностью устройства является обеспечение задержки отключения внешних осветительных приборов автомобиля при выключении зажигания.
Управление интенсивностью подсветки приборов
Ползунковый потенциометр интенсивности подсветки панели приборов расположен непосредственно под рукояткой управления внешними осветительными приборами на панели выключателей слева от рулевой колонки (см. иллюстрацию выше). Во избежание зрительных помех, создаваемых подсветкой панели приборов, интенсивность флуоресцентного свечения дисплеев в светлое время суток при включении головных фар или парковочных огней автоматически снижается до минимума. Интенсивность подсветки приборов управления подлежит плавной регулировке от нуля до некоторого максимального значения путем перемещения рычажка ползункового потенциометра слева направо. Максимальному значению интенсивности подсветки соответствует положение рычажка напротив вертикальной риски на символьной шкале под рамкой потенциометра. При сдвигании рычажка еще правее включаются также все фонари освещения салона при открытых дверях автомобиля.
[Статья опубликована первоначально здесь: AutoInstruction.ru]
Включение дневных ходовых огней (только канадские модели)
При повороте ключа зажигания в положение ON/RUN происходит включение головных фар автомобиля, которые продолжают гореть до тех пор, пока не будет выключено зажигание или взведен стояночный тормоз. Дальний свет при этом будет срабатывать лишь на половинную интенсивность освещенности.