Внимание! См. предупреждение в начале Раздела Процедура сброса давления топлива.
Данная процедура значительно упростится если к моменту ее проведения топливный бак будет опорожнен. Бак не оборудован сливной пробкой, поэтому топливо следует отсосать из него при помощи специального набора - спрашивайте в магазинах автомобильных аксессуаров. НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ не отсасывайте топливо из бака ртом!
1. Снимите крышку заливной горловины для сброса избыточного давления в баке.
2. Сбросьте давление в системе питания (Раздел Процедура сброса давления топлива).
3. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
4. Отсосите топливо из бака в специально предназначенную для его хранения емкость (канистра). Воспользуйтесь для выполнения данной процедуры набором для отсасывания топлива из бака (спрашивайте в магазинах автомобильных аксессуаров).
5. Если таковой предусмотрен, снимите сервисный электрический разъем, закрепленный на бампере автомобиля.
6. Если автомобиль оборудован прицепом, отдайте четыре болта (стрелки) крепления сервисного разъема.
7. Подоприте заносную пластину (если таковая предусмотрена) тележечным домкратом, отдайте болты крепления заносной пластины топливного бака и осторожно опустите пластину, отделяя ее от элементов шасси автомобиля.
8. Позаботившись об адекватной поддержке заносной пластины домкратом, отдайте болты ее крепления.
Компоненты топливного бака.
9. Если автомобиль дополнительно оборудован фаркопом, отдайте четыре болта и отделите кронштейн от задней секции.
10. Отдайте крепежные болты и снимите термозащитный экран выпускной трубы.
11. Промаркируйте и отсоедините все топливные шланги и кронштейны, используемые для их крепления.
12. Поддев жалом отвертки, извлеките проходную втулку и извлеките держатель топливной линии из элемента шасси.
13. Сожмите стопорные язычки штуцерного соединения и отделите линию возврата топлива.
14. Сожмите стопорные язычки на линиях топливного фильтра и разъедините линии.
15. Поддев жалом отвертки, извлеките электрический разъем топливного насоса из элемента шасси.
16. Подоприте топливный бак тележечным домкратом. Между головкой домкрата и поверхностью бака для распределения нагрузки проложите достаточно длинный деревянный брусок.
17. Отсоедините обе скобы крепления бака и 15поверните их вниз чтобы они повисли, не мешая снятию бака.
18. Отдайте гайки скоб крепления топливного бака.
19. Отсоедините от бака приемный шланг и шланг возврата испарений.
20. Снимите хомуты крепления к баку шлангов приема топлива и возврата испарений.
21. Снимите бак с автомобиля.
22. Медленно опустите бак и извлеките его из-под автомобиля.
23. Установку производите в обратном порядке.
[Источник доступен на веб-сайте www.Autoinstruction.ru]