Автомобили Аmigo/ Mu/ Jazz, Rodeo/ Passport и Trooper/ Bighorn
Передний ведущий мост и ШРУСы
1 – передний диск тормоза в сборе со ступицей, поворотной цапфой, щитом тормоза, стойкой и нижним кронштейном стойки; 2 – карданный вал; 3 – болт; 4 – шайбы; 5 – передний мост; 6 – шайбы
Снятие
1. Поднимите автомобиль и установите на подставки.
2. Отсоедините от дифференциала передний карданный вал.
3. Снимите передние колеса и буксирную раму.
4. Полностью разгрузите торсион, отвернув болты регулировки клиренса.
5. Снимите штанги стоек передней подвески.
6. Отсоедините тяги стабилизатора от нижних рычагов.
7. Снимите суппорты дисковых тормозов, привяжите их проволокой к раме, магистраль гидропривода тормозов не отсоединять.
8. Отсоедините шарниры рулевых реек.
9. Отсоедините верхние рычаги подвески от рамы, обратите внимание на количество регулировочных шайб рычагов и их расположение.
10. Отсоедините рулевые тяги от нижних рычагов.
11. Отсоедините от нижних рычагов амортизаторы.
12. Снимите нижние рычаги подвески.
13. Снимите ступицу колеса в сборе с механизмом блокировки.
14. Снимите диски и верхние тяги.
15. Снимите рулевую сошку и маятниковый рычаг в сборе с тягами.
16. Осторожно опустите картер дифференциала, не повредив при этом шарниры.
17. Слейте из картера масло, отверните 4 болта крепления фланцев корпусов полуосей к картеру дифференциала.
18. Достаньте полуоси.
Установка
1. Установите полуоси, заверните по 4 болта крепления фланцев корпусов полуосей к картеру дифференциала.
2. Установите рулевую сошку и маятниковый рычаг в сборе с тягами.
3. Установите диски и верхние тяги.
4. Установите ступицу колеса с механизмом автоматической блокировки.
5. Установите нижние рычаги подвески.
6. Присоедините амортизаторы к нижним рычагам.
7. Присоедините рулевые тяги к нижним рычагам.
8. Присоедините верхние рычаги подвески, не нарушая первоначального количества и порядка расположения шайб.
9. Присоедините наконечники рулевых реек.
10. Установите суппорты дисковых тормозов.
11. Присоедините тяги стабилизатора к нижним рычагам.
12. Присоедините штанги стоек передней подвески.
13. Отрегулируйте клиренс, завернув болты рычага.
14. Установите передние колеса и буксирную раму.
15. Присоедините к дифференциалу карданный вал.
16. Опустите автомобиль.