Внимание! Через каждые 2 года или 50000 км пробега следует слить жидкость из системы охлаждения, промыть систему и залить свежую жидкость, рекомендуемую изготовителем.
Проверка
1. Отверните пробку горловины радиатора на остывшем двигателе.
2. После того, как пробка будет снята, запустите двигатель и дождитесь, пока в верхнем шланге не будет ощущаться тепло, что указывает на полное открывание термостата. Переведите рычажок управления отопителем в положение, соответствующее полному открыванию впускного патрубка радиатора отопителя.
3. Остановите двигатель и откройте сливной краник в донной части радиатора. Слейте жидкость.
4. Заверните пробку и заполните систему охлаждения чистой водой. При желании можно добавить моющие присадки.
5. Прогрейте двигатель.
6. Слейте воду. Повторите процедуру до тех пор пока не польется чистая вода.
[Статья перепечатана отсюда autoinstruction.ru]
7. Очистите расширительный бачок, для чего выверните пробку бачка. Приподняв бачок, слейте остатки жидкости и промойте бачок водой с мылом, затем слейте и поставьте бачок на место.
8. Закройте краник и залейте смесь воды и антифриза в пропорции 50/50 до горловины радиатора. Долейте жидкость в расширительный бачок до отметки "Full Hot". Закройте бачок пробкой.
9. Прогрейте двигатель до тех пор, пока верхний шланг радиатора не станет горячим (при открытой горловине радиатора). На работающем двигателе долейте смесь воды и антифриза в пропорции 50/50 до основания горловины радиатора. Остановите двигатель и закройте радиатор пробкой, совместив стрелку со штуцером шланга от расширительного бачка. Закройте кран отопителя.