Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Hyundai:
Акцент▾
Акцент 1 (X3, бензин) Акцент 2 (LC, бензин) Акцент 3 (MC, бензин)
Элантра▾
Элантра 1 (J1, бензин) Элантра 3 (XD)
Соната▾
Соната 3 (Y3, бензин) Соната 4 (EF, бензин)
Санта Фе▾
Санта Фе 2 (CM, бензин)
Туксон▾
Туксон 1 (JM) Туксон 2 (LM)
Гетц▾
Гетц 1 (бензин)
Матрикс▾
Матрикс 1 (бензин)

Масло для смазки компрессора кондиционера (Hyundai Getz 1)

  • Главная
  • Хендай
  • Гетц
  • 1 (2002-2011)
  • Кузов и салон
  • Кондиционер и отопитель
  • Масло для смазки компрессора кондиц…
0
Оглавление: Состояние масла ↓ Заправка маслом ↓ Проверка уровня компрессорного масла ↓ Если масло чистое ↓
Масло для смазки компрессора кондиционера циркулирует в системе при работе компрессора. При замене любого элемента системы кондиционирования воздуха при значительной утечке хладагента добавьте в систему масло, чтобы его объем сохранился на первоначальном уровне.

Объем масла: 140–160 см3

Состояние масла



1. Масло не должно содержать влагу, пыль, металлические частицы и т.д.

2. Не смешивайте масла различных типов.

3. Содержание влаги в масле увеличивается, если оно остается открытым на воздухе длительное время. После использования масла емкость с маслом необходимо немедленно герметично закрыть.

Заправка маслом



Проверять уровень масла или добавлять масло необходимо после работы двигателя на частоте вращения коленчатого вала двигателя на холостом ходу в течение 20–30 минут и при высокой частоте вращения вентилятора.

Проверка уровня компрессорного масла



При доливке компрессорного масла при работающем компрессоре необходимо проверить уровень масла следующим образом.

1) Заправьте компрессор маслом, остановите двигатель, слейте хладагент и снимите компрессор с автомобиля.

2) Слейте масло из выходного патрубка компрессора.

Примечание. Так как слив холодного масла затруднен, перед сливом прогрейте компрессор до температуры 40–50°С.


3) Измерьте количество вытекшего масла. Если вытекло масла менее 70 см3, значит, имеется небольшая утечка масла. Проверьте герметичность соединений системы кондиционирования воздуха и отремонтируйте или замените поврежденные элементы.

4) Проверьте состояние масла и заполните компрессор маслом в следующем порядке.



Если масло чистое



Объем слитого маслаЗаполнение
Более 70 см3Уровень масла нормальный. Долейте количество масла, равное количеству вытекшего масла.
Менее 70 см3Уровень масла низкий. Долейте 70 см3 масла.
Статья проверена экспертом: Афанасий Михайловский
◀ Предыдущая
Хендай Гетц 1: Кондиционер и отопитель
Следующая ▶

Соединение элементов системы кондиционирования
Замечания при замене элементов системы кондиционирования воздуха
Инструкция по применению хладагента
Система кондиционирования и вентиляции
Доливка компрессорного масла при замене деталей
Установка манометров для измерения давления
Разрядка системы кондиционирования
Откачка атмосферного воздуха из системы кондиционирования
Присоединение впускного клапана к балону с хладагентом
Похожие статьи из автомобилей других марок
Масло для смазки компрессора кондиционера Мицубиси Спейс Стар 1 1998-2005
Масло компрессора кондиционера Лада Ларгус I 2012-2021
Магнитная муфта компрессора кондиционера — регулировка Ауди 80 Б3 1986-1991
Натяжение клинового ремня компрессора кондиционера БМВ 3 серия Е30 1982-1994
Проверка натяжения ремня привода генератора и компрессора… Чери Амулет А15 2003-2010
Снятие компрессора кондиционера Шевроле Лачетти J200 2002-2009
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 25 + 29

       



 

 
Getz 1 (бензин) 
  • Руководство по эксплуатации
  • Приборы управления
  • Отопление и вентиляция
  • Аудиосистема
  • Вождение автомобиля
  • Неисправности в пути
  • Техническое обслуживание
  • Технические характеристики
  • Двигатель и системы
  • Ремонт двигателей SOHC 1.1/1.3 л
  • Ремонт двигателей DOHC 1.5/1.6 л
  • Система смазки
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Приводные валы
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Кондиционер и отопитель
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Система пуска и заряда
  • Электрические схемы
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.