Независимо от вашего оптимизма и амбиций не беритесь за ремонт повреждения кузова, если его размеры превышают несколько сантиметров.
Ремонт небольшого повреждения не представляет особой сложности, но если ваш автомобиль имеет существенные повреждения кузова, такие как общая ржавчина или большие сквозные отверстия, вмятины, коробление или разрывы металлического кузова либо покрытия из фибергласса, не пытайтесь устранить их собственными силами. Для выполнения этой задачи попробуйте найти хорошую мастерскую, занимающуюся кузовными работами (Мы же не помышляем о сращивании поломанной ноги без помощи квалифицированных врачей?) Даже если вы сумеете удалить вмятину или ржавчину самостоятельно, вам потребуются соответствующие инструменты, маска, пескоструйка, шпатлевка, лекала, опять пескоструйка, а потом грунтовка, да еще и краска для поверхности.
Несмотря на то что вы накопили достаточно большой опыт работы своими руками и получаете удовольствие от освоения новых для себя работ, иногда довольно трудоемких, вы, скорее всего, склонитесь к тому, что такую работу лучше доверить профессионалу. Так вы проведете время более производительно, занимаясь тем, что принесет вам достаточно денег, чтобы заплатить за восстановление своей машины. Ваш автомобиль тоже приобретет лучший вид. Любительские работы всегда выдают себя неровным покрытием или цветом. Кроме того, всегда есть опасность преждевременного отслоения шпатлевки или лакокрасочного покрытия из-за непрофессионального обращения с ними.