С 1 ноября утильсбор хотят рассчитывать с учетом еще одного фактора – мощность двигателя. «Российская газета» опросила экспертов: к каким изменениям придется готовится продавцам и рядовым покупателям.
Ренат Тюктеевиз «Авилон» отметил, что машины из параимпорта ожидаемо подорожают. Особенно в случаях, когда реализовывалась распространенная схема «утиль на частника». Кроме этого, цены вырастут на электрокары и гибриды ( 800 000 рублей и больше – тут все завязано на мощности).
По словам эксперта, авто с моторами до 160 л.с. в параимпорте имеют не такую весомую долю. Так что подорожание коснется большинства иномарок. На фоне этого ввоз машин мощностью больше 160 л.с. снизится как минимум на 15 процентов.
Николай Иванов из «Рольф» тоже указывает на то, что автомобильные ценники вырастут. Сильнее всего это проявится в нише электромобилей и гибридов. Для примера, утильсбор для популярного Zeekr 001 вырастет на сумму порядка полтора миллиона. На Lixiang – в районе 1,2 миллиона. Иномарки с бензиновыми моторами подорожают на меньшую сумму. Так, для премиального немецкого кроссовера BMW X5 рост составит 250 000 рублей, для Toyota Highlander - 120 тысяч.
Евгений Житнухин из Fresh счистает, что новые иномарки с мощными мотооами, такие как BMW X5 и Mercedes-Benz G-Class, вырастут в цене на несколько миллионов рублей, семейные модели - Hyundai Palisade и Kia Carnival - до 6 миллионов.
[Источник статьи доступен на сайте: www.autoinstruction.ru]
Источник: carsweek.ru