Угон автомобиля – это кошмар любого владельца. Но есть автомобили, которые угонщикам не нужны. Звучит невероятно, но недавнее исследование, проведенное экспертами крупной страховой компании «Ренессанс Страхование», выявило весьма любопытную тенденцию. Анализ данных включил период 2013 - 2022 годов.
Несмотря на свою немалую цену и привлекательность для покупателей, некоторые модели из люкса практически не привлекают воров. За прошлое десятилетие были редкие случаи или вовсе не угонялись такие авто, как Range Rover Velar и внедорожник Jeep Wrangler, спорт модель Porsche 911 и динамичный BMW 4-й серии.
В этом списке также оказались представители Volkswagen – микроавтобус Caravelle и кроссовер Teramont. Не обошли стороной этот рейтинг и автомобили Audi – модель A7, а также популярные кроссоверы Mercedes-Benz – GLB и CLA. Кроме того, в этом списке и минивэн Kia Carnival, универсальный и комфортный Volvo V90, внушительный американский внедорожник Cadillac XT5 и выносливый рамный Toyota Fortuner.
К этой же "невостребованной" категории среди дорогих машин также относятся мощный и быстрый седан BMW M5, компактный городской кроссовер Volvo XC40, шикарный Mercedes-Benz GLA, а также рабочая лошадка – коммерческий фургон Mercedes-Benz Vito и статусный кроссовер Infiniti QX60.
(Информация скопирована с сайта Autoinstruction.ru)
Статистику пополнили и более доступные модели. Так, среди машин бюджетного и среднего ценового диапазона, оказались: российский кроссовер Lada Xray, а также практичный Skoda Karoq. Здесь замечены удобные для города компактвэны Kia Venga и Opel Meriva. Дополняют перечень надежные японцы – седан Nissan Tiida и минивэн Toyota Verso. Завершают этот список набирающий популярность китайский кроссовер Geely Atlas и выносливый внедорожник Ssangyong Actyon.
Почему же так происходит? Ведь казалось бы, дорогие машины должны быть в топе у угонщиков. Эксперты страховой компании указывают на одну из ключевых причин: ограниченное присутствие этих моделей на вторичном рынке.
Суть проста: угонщики, как правило, ориентируются на автомобили, которые легко и быстро можно разобрать на запчасти и продать, или же перебить номера и реализовать целиком. Если модель встречается редко, спрос на ее кузовные детали, двигатели, трансмиссии и прочие элементы низок. Нет стабильного канала сбыта – нет и "бизнеса" для преступников. Для них важна скорость, незаметность и максимально легкий и безопасный сбыт угнанного. Редкая модель – это всегда риск и лишние проблемы с реализацией.
К тому же, некоторые из этих машин могут обладать более сложными или специфическими системами безопасности, взлом которых требует особых навыков и времени, что повышает риски для угонщиков. Для них выгоднее сосредоточиться на массовых и "ходовых" моделях, где каждая деталь найдет своего покупателя.
Источник: carsweek.ru