Седан Suzuki Dzire разбили в краш-тестах Global NCAP. И со всеми испытаниями автомобиль с ценником до миллиона рублей справился на отлично. В то время как родственные ему модели, Baleno и Swift, выступили откровенно плохо.
Baleno получил нулевой рейтинг по методике Latin NCAP, а Swift заработал одну звезду из максимальных пяти в рейтинге Global NCAP.
В новом Dzire компания Maruti Suzuki была уверена: автомобиль на краш-тест автопроизводитель предоставил по собственной инициативе. Уже в «базе» Dzire получает шесть подушек безопасности, ESP, помощь при трогании на подъеме. Для иномарок обычно это стандартный набор опций, только вот Dzire стоит всего 679 тысяч рупий. Для автомобиля с таким ценником это считается достижением.
[Оригинал выложен на портале: Autoinstruction.ru]
Защиту водителя и взрослых пассажиров Dzire оценили в 31,24 балла из 34 возможных, защита детей и пешеходов - 39,2 из 49 баллов. При фронтальном столкновении самыми уязвимыми местами стали грудной отдел, причем у водителя защита оказалась немного хуже. Итоговый результат бюджетной модели - пять звезд. Это впервые в истории тестирования Maruti Suzuki по методикам Global NCAP.
Новый Maruti Suzuki Dzire в Индии представили 11 ноября. Длина седана не доходит до 4 метров, чтобы за автомобилем сохранились налоговые послабления (3995 мм).
Под его капотом располагается 1,2-литровый 82-сильный «атмосферник» в связке с МКПП или «роботом» с одним сцеплением.
Ранее стало известно, что с начала 2024 года таможня Владивостока оформила более 225 тыс. автомобилей.
Источник: carsweek.ru