
Автобус, получивший название "5222", представляет собой низкопольный однокузовной автомобиль, функционирующий на газомоторном топливе и созданный специально для Газпрома, следует из информации журнала Motor.
После дебюта осенью прошлого года предсерийный прототип КамАЗа-5222 был представлен на заводских испытаниях. Модель включает в себя несколько компонентов от международных партнеров: газовый силовой агрегат от компании Weichai из Поднебесной, коробку "автомат" от Fast Gear и задний мост от HanDe.
В зоне водителя находится цифровая приборная панель и сенсорный экран мультимедийного комплекса. Все освещение - светодиодное, а фары и задние фонари, что разработаны по индивидуальному заказу, заменяют стандартные модульные блоки. Помимо этого, этот автобус станет первым с Нефтекамского предприятия, в лакокрасочном покрытии которого применена технология катодного погружения.

Сотрудничество КамАЗа и Российского союза туристической индустрии обусловлено планами по модернизации парка туристических автобусов в РФ к 2026 году.
Для этого государство предложит льготную программу лизинга туристических автобусов. КамАЗ готовится к конкуренции на этом авторынке: модель туристического автобуса будет представлена в 2025 году.

Помимо этого, немного ранее появились свежие сведения касательно того, что автомобильное предприятие КамАЗ разработало собственную АКПП на основе «механики» ZF.
Источник: carsweek.ru
