Особенно интересен аналитикам был февраль, когда продажи машин заметно «просели», а китайский авторынок перестал считаться недостижимым лидером.
В прошлом месяце продажи автомобилей составили 6,1 млн единиц, на 2,8% меньше, чем за аналогичный период прошлого года. Отрицательную динамику в общекомандном зачете спровоцировал спад продаж на китайском авторынке, который считается крупнейшим. Падение автомобильных продаж почти на четверть - до 1,229 млн экземпляров.
В итоге в лидеры неожиданно для всех выбился авторынок США с февральскими продажами 1,25 млн машин (+9,2%). Также ростом продаж отличились авторынки Южной Америки (178,7 тыс. авто, + 20,5%) и Канады (118,4 тыс., +11,5%). В минус ушли Япония и Корея - снижение на 19,1 и 21,9% соответственно.
Китайцы стали реже покупать машины в феврале из-за празднования Нового года. В Америке же рост спроса спровоцировали хорошие скидки на автомобили. В Европе рынок автомобилей развивался неравномерно: в западной части эксперты наблюдали умеренный рост, а вот в Восточной Европе положительная динамика в этот период замедлилась.
А тем временем стало известно, что в России вырос спрос на советские мотоциклы. Рынок на эту тенденцию моментально откликнулся - такой транспорт заметно подорожал.
[Информация представлена на сайте AutoInstruction]
Источник: carsweek.ru