Этот успех подчеркивает влияние электрических автомобилей на рынок, а Model Y стала не только первым электромобилем, но и первым кроссовером, а также первым автомобилем неевропейской марки, завоевавшим лидерство в продажах в Европе.
Вторая модель от Tesla, электрический седан Model 3, также сделала значимый вклад в общий рейтинг, разместившись на 33-м месте с результатом в 99,552 проданных экземпляров. Это свидетельствует о постепенном, но устойчивом расширении доли электрических автомобилей в выборе европейских потребителей.
Среди автомобилей с двигателями внутреннего сгорания лидерство принадлежит хэтчбеку Dacia Sandero, который завоевал сердца покупателей, реализовав 235,893 штук. Следом за ним идет компактный кроссовер Volkswagen T-Roc, который завоевал бронзовую медаль с результатом в 206,438 проданных единиц.
Долгожданный лидер европейского рынка, Volkswagen Golf, оказался на седьмом месте, реализовав 184,279 автомобилей. Это свидетельствует о сдвигах в предпочтениях покупателей и изменениях в динамике продаж в рамках автомобильной индустрии.
В контексте брендового лидерства в Европе Volkswagen продолжает удерживать вершину, реализовав 1.36 миллиона автомобилей и показав рост на 12.2%. Toyota и Audi следуют в списке, с 828 тысячами и 733 тысячами проданных автомобилей соответственно, продемонстрировав рост на 8% и 19.2%.
[Информация доступна на портале: www.autoinstruction.ru]
Когда речь идет о концернах, Volkswagen AG преуспел в сохранении своего лидерства, реализовав 3.32 миллиона автомобилей и отметив прирост в 18.5%. Такие данные подчеркивают важность группы Volkswagen в автомобильной индустрии Европы.
На уровне стран Германия, Великобритания и Франция остаются традиционными лидерами по продажам автомобилей, показав рост на 7.3%, 17.9% и 16.1% соответственно. Итоговая статистика показывает, что в 2023 году в Европе было продано общее количество новых легковых автомобилей впечатляющих 12.847 миллиона единиц, что означает увеличение на 13.7% по сравнению с предыдущим годом.
Источник: carsweek.ru