В первую очередь, по мнению автоэксперта Сергея Арбузова, чтобы машины в стране подешевели, нужно снизить утильсбор хотя бы до уровня 1 января 2020 года. Или, как альтернативный вариант, временно упразднить его.
Второй важный фактор - уменьшение ключевой ставки ЦБ, после чего можно ждать оживления «кредитных» продаж. По актуальной ставке автокредиты выходят чересчур дорогими. Также не помешало бы снижение курс рубля минимум на 20%. Помогло бы снизить автомобильные прайсы и сокращение трат на логистику, говорит Сергей Арбузов.
Оценивая ситуацию на отечественном авторынке в целом, специалист ждет, что в наступившем году она окажется хуже, чем в 2023-м.
Эксперт объясняет свой прогноз отложенным спросом, который формировался несколько последних лет. Именно его мы наблюдали в 2023 году.
Ранее стало известно, что средний «чек» автокредита по итогам года достиг 1,2 млн рублей.
Статья перепечатана отсюда autoinstruction.ru
Источник: carsweek.ru