Большой седан Quattroporte Folgore находится в трудностях, поскольку премиальный производитель автомобилей Stellantis, Maserati, приостанавливает разработку полностью электрической линейки. Официальное заявление указывает на обеспокоенность характеристиками нового автомобиля, но могут быть и другие, более тревожные причины.
Если быть точным, источники в западных средствах массовой информации предполагают, что итальянский концерн в данный момент работает над экономическим обоснованием флагманского полностью электрического транспортного средства.
Сообщается, что в рамках необходимых мер по сокращению затрат, автомобильный концерн попросил своих поставщиков заметно уменьшить стоимость своих запчастей после запроса на снижение, которое было датировано прошлым годом.
Это третье задержание в электрической линейке автомобилей итальянского бренда после того, как старт продаж полностью электрического исполнения некоторых моделей были временно отложены. Изначально планировалось, что Grecale выйдет в году, но теперь его выпуск перенесен на конец года. Электрическая версия GranCabrio также в настоящее время находится в стадии разработки, а ее выпуск запланирован на 2024. .
Другая часть нынешней стратегии итальянского автопроизводителя, которая получила название Forward 2029, стратегии по полной электрификации всего модельного ряда включает Levante. К середине этого года кроссовер все же получит электрическое исполнение, завершающую первоначальную линейку электромобилей бренда.
Не так давно, наше издание писало о том, что на "Неделе автомобилей" представлен 730-сильный суперкар Maserati MCXtrema. Итальянский бренд представил свою новую игрушку для гоночного трека - именно так называется новая модель от Maserati - MCXtrema Track Toy. Новинка, которая была представлена на выставке Quail, получила мощность 730 л.с. Всего будет выпущено 62 автомобиля, и ни один из них не будет легальным для использования на обычных дорогах.
Источник: carsweek.ru