По словам Вячеслава Жигалова, дилерам и автопроизводителям нужно выполнить план на 2023 год. Для этого вводятся разного рода акции и скидки. Так, автозавод «Москвич» поднял максимальный размер безусловной скидки в декабре со 100 тыс. до 200 тысяч рублей. Это помогло вернуть актуальные ценники к уровню начала лета этого года, когда рост курса валют не был таким резким.
Geely дает скидку на свои модели в 100 тыс. рублей, по похожим условиям работает и Haval. Машины Changan в декабре можно купить с выгодой в 30-100 тысяч. Марка Chery покупателям отдельных своих моделей в декабре дарит зимнюю резину.
Жигалов говорит, что многие автопроизводители пошли навстречу дилерам, объявив скидки за свой счет. Прежде такое поведение встречалась редко.
Исполнительный директор «Автостата» Сергей Удалов не исключает, что ради выполнения плана под конец года автосалоны начнут «желтить» - отмечать авто желтым цветом как проданные. Только вот оплатит покупку сам дилер, а не реальный покупатель. Так компании восполнят план продаж и смогут рассчитывать на бонус от автопроизводителя. Последний суммарно перевесит убытки от схемы с якобы проданными машинами.
Материал скопирован с онлайн-ресурса www.autoinstruction.ru
Такой сценарий допускает и Жигалов. Специалист отмечает, что сегодня количество автомобилей у дилеров превышает покупательскую способность населения. В нынешнем году заметнее всего подорожали отечественные автомобили, стоимость которых в топовых комплектациях сравнялась с иномарками, говорит Жигалов. Повышать цены дальше - плохая идея. Поэтому автоэксперт считает, что финансовые трудности российских автоконцернов будут решать не за счет роста цен, а с помощью госдотаций.
Ранее стало известно, что в России стало сложнее купить запчасти для китайских автомобилей.
Источник: carsweek.ru