По информации «Цена авто», на 80-130 тысяч рублей стал доступнее китайский кроссовер Chery Tiggo 4 Pro. Сегодня за самый бюджетный вариант этого паркетника придется заплатить 2,12 млн рублей. Причем китайские марки начали снижать цены на свои автомобили в России не только из-за укрепления рубля.
Конкуренция в классе компактных кроссоверов в последнее время активно растет. Напомним, в 2023-м в России запустили продажи BAIC X35 (от 2,2 млн) и Kaiyi X3 (от 2,238 млн) калининградской сборки. Плюс готовится к выходу на наш рынок Belgee X50 с ценником от 2,256 млн рублей - это «белорусский» вариант Geely Coolray, где обещают больше отечественных автокомпонентов.
Седан Chery Arrizo 8, чьи продажи начались недавно, стал дешевле на 150 тысяч рублей. Сегодня цены на эту модель стартуют с отметки в 3,41 миллиона. Снизить цену автопроизводитель мог, чтобы сделать седан более привлекательным на фоне прямых конкурентов. Для сравнения, FAW Bestune B70 обойдется покупателям в России почти на 1 млн дешевле (минимум 2,45 млн рублей).
Седан Omoda S5 подешевел почти на 80 тыс. рублей - от 2,25 млн рублей. За симпатии россиян ему приходится бороться с Kaiyi E5 (от 2,195 млн рублей), BAIC U5 Plus (от 2,045 млн. рублей) и Geely Emgrand нового поколения (от 2 млн рублей).
Некоторые автопроизводители решили не менять прайсы, а давать скидки. У Haval по такой схеме на 100 тысяч подешевел кроссовер M6. Эта модель в базовой комплектации стоит от 2,079 млн рублей. С такой же выгодой можно купить Haval Jolion (от 1,85 млн рублей).
Напротив, среднеразмерный кроссовер Haval F7 подорожал на 50 тысяч и теперь стоит минимум 2,4 миллиона.
Статья опубликована первоначально здесь: AutoInstruction.ru
Ранее стало известно, что петербургские автосервисы перечислили главные проблемы китайских автомобилей в 2023 году.
Источник: carsweek.ru