Lexus представил серию обновлений флагмана LS в Японии, ориентированных на повышение безопасности и комфорта. Наиболее заметным нововведение обновленного LS является добавление новой 12,3-дюймовой цифровой комбинации приборов в сочетании с уже существующим 12,3-дюймовым сенсорным мультимедийным дисплеем, который появился в предыдущем обновлении.
В Lexus LS используется последняя версия системы безопасности Lexus + пакет ADAS. Новая функция Proactive Driving Assist снижает риск аварии, сохраняя безопасную дистанцию с пешеходами, велосипедами и припаркованными транспортными средствами. Система безопасности Pre-Crash использует радар миллиметрового диапазона и монокулярную камеру, чтобы избежать столкновений и следить, когда водитель отвлекается от вождения. Lexus Teammate предлагает помощь при вождении в пробках и удаленную парковку.
В стандартное оборудование теперь входит записывающее устройство, которое делает видео как с передней, так и с задней камер. Автовладельцы теперь могут использовать свой смартфон в качестве цифрового ключа.
Наконец, гибридная версия LS 500h теперь оснащена системой внешнего электропитания на случай чрезвычайных ситуаций.
Переходя к шасси и электронике, инженеры Lexus увеличили жесткость, добавив распорки радиатора и новый способ крепления передней и задней подвески. Они также снизили вибрацию за счет изменения угла резиновой части, удерживающей выхлопную трубу, и благодаря новой функции в режиме комфортного вождения, уменьшающего тряску. А система динамического заднего рулевого управления (DRS), которая ранее была ограничена комплектациями RWD, теперь появилась и у модели AWD.
Выход на рынок обновленной модели запланирован на 16 октября. Ожидается, что вскоре последуют и другие рынки за пределами Японии.
Нынешнее пятое поколение Lexus LS первоначально представлено в 2017 году. В 2020 году последовал рестайлинг, а также несколько обновлений модельного года, добавляющих седану больше функций. Более новые и высокотехнологичные конкуренты, такие как Mercedes-Benz S-Class и BMW 7-Series, усложняют жизнь японскому флагману. По крайней мере, до тех пор, пока Lexus не представит совершенно новое и полностью электрическое поколение.
(Оригинал расположен на ресурсе www.autoinstruction.ru)
Источник: carsweek.ru