На первичном авторынке страны в премиальном сегменте доля сделок по кредитам ниже, чем в массовом, и может составить 30%. Такие цифры назвал заместитель гендиректора по реализации новых автомашин дилерской сети «Авилон» Ренат Тюктеев при общении с редакцией «Газете.Ru».
По данным топ-менеджера, в массовом сегменте доля купленных в кредит автомашин зачастую достигает 90 процентов. Основная часть дилеров предлагает рассрочки под 0% и кредитные программы со ставкой до 8%. Среди премиальных легковушек обстановка иная. Здесь доля оформленных кредитов ниже. В основном обеспеченные водители планируют покупку машин в лизин или за наличку, уточнил Тюктеев.
В среднеценовой категории от 4 до 6 млн рублей количество сделок за наличные максимальное и составляет 30%. Премиальные модели, в частности, это легковушки автоконцернов из Европы и люксовые иномарки из Китая Voyah, Zeekr, Lixiang, предпочитают оформлять в лизинг.
В этом году количество сделок на покупку автомашин в кредит насчитывает порядка 50% от всего объема оформленных кредитных договоров, уточнили представители пресс-центра дилерской сети «АвтоСпецЦентр». Из них 45% пришлось на приобретение легковушек трех марок из КНР — Chery, Haval и Geely. Как уточнили эксперты отрасли, количество иномарок из КНР в структуре рынка кредитов на авто увеличивается и к концу этого года составит 70 процентов.
Пресс-служба группы компаний «Автодом» уточнила, что российские автолюбители часто покупают в кредит автомашины с пробегом в возрастной категории от 3 до 5 лет. Их привозят в автосалоны благодаря программе трейд-ин при покупке россиянами новых автомашин. На рынке наблюдается нехватка этих легковушек. Наценка на них составляет 30-60%, что зависит от марки. В числе премиальных моделей максимальным спросом пользуются автомобили Audi, BMW, Porsche и другие.
(Материал заимствован у портала AutoInstruction)
Источник: carsweek.ru