Это было еще в 2021 году, когда MG первоначально представила Cyberster как концепт, прежде чем принадлежащая китайской SAIC марка публично продемонстрировала серийную версию в начале этого года на "Фестивале скорости" в Гудвуде. Однако нам пришлось подождать до сегодняшнего дня, чтобы узнать его пикантные технические характеристики по случаю прибытия электрического родстера на автосалон в Чэнду в Китае.
В основе двухместного спортивного автомобиля лежит пара электродвигателей, обеспечивающих суммарную мощность 536 лошадиных сил и крутящий момент 535 Нм.
Этого достаточно для разгона от 0 до 100 км/ч всего за 3,2 секунды. Аккумуляторной батареи емкостью 77 кВтч хватает на 579 км, но имейте в виду, что запас хода соответствует китайскому циклу испытаний легковых автомобилей (CLTC). Эквивалентное значение WLTP будет ниже, и это число еще больше уменьшится для чисто гипотетического Cyberster, предназначенного для США, получившего рейтинг EPA.
Это все, что MG готова раскрыть на данный момент, но в апрельском заявлении, поданном в Министерство промышленности и информационных технологий Китая (МИИТ), содержались дополнительные подробности. Как и ожидалось для электромобиля, Cyberster довольно тяжелый для родстера длиной 178,5 дюймов, шириной 75,31 дюйма и высотой 52,32 дюйма. Его колесная база составляет 105,9 дюйма. Спортивный автомобиль с открытым верхом и ножничными дверями далек от конкурента Mazda MX-5 Miata.
MG также намерена продавать немного более легкую заднеприводную модификацию с одним двигателем мощностью более 300 лошадиных сил, получая при этом энергию от меньшей батареи емкостью 64 кВтч. RWD Cyberster проедет 323 мили по тому же стандарту CLTC.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса: «AutoInstruction.ru»)
Не так давно, наше издание писало о том, что в России запустят продажи автомашин китайско-британской марки MG. Автомобили британской марки MG, которой с 2009 года владеет китайский автогигант SAIC, появятся на российском авторынке. Об этом пишет портал «Авторевю».
Источник: carsweek.ru