
Чаще всего россияне, покупающие китайские автомобили, дополнительно ставят на свои машины защитные сетки на бампер, защиту поддона картера и трансмиссии, цитирует Илью Петрова «Газета.Ru».
Также популярны резиновые и ворсовые коврики в салон и багажник, сигнализации (те же спутниковые с автозапуском) и тонировка стекол.
Если смотреть на дорогие опции, то клиенты охотнее соглашаются на выдвижные пороги, оклейку авто защитной или цветной пленками, а также перешив салона по желанию покупателя, делится наблюдениями специалист.
По словам Сергея Бояркина, работающего с автомобилями марок Chery и Exeed, россияне покупают у дилеров брызговики, дефлекторы окон и омыватели камеры заднего вида, а также заказывают антикор и антигравийную обработку днища и арок.
В список дорогих опций он включил «антихром» элементов кузова, оклейку полиуретановой пленкой и установку тюнинг-комплектов от фирмы Khann.

Ранее стало известно, в чем китайский Jetta VA3 проигрывает оригинальному Volkswagen Polо.
Источник: carsweek.ru
