Porsche — это ничто, если он не готов запустить в производство автомобиль, который должен волновать поклонников бренда. Речь идет о преемнике 918 Spyder, проект которого закрыли еще до того, как он увидел свет.
Менеджер проекта бренда по электронному топливу Маркос Маркес раскрыл несколько интересных подробностей о злополучном концепт-каре в интервью порталу The Intercooler. Призванный заменить 918 Spyder, снятый с производства в 2015 году, Porsche начал разработку автомобиля на шасси Cayman.
Двигатель, оснащенный новым 5,0-литровым оппозитным восьмицилиндровым двигателем, должен был иметь красную черту 9000 об / мин, несмотря на то, что к нему была прикреплена пара турбонагнетателей. В целом силовой агрегат будет развивать мощность 750 л.с. и 1000 Нм.
Маркес описал его как «сумасшедшую машину, и она звучала потрясающе», что нетрудно представить. Оснащенный механической коробкой передач, этот концепт, был научно создан в лаборатории, чтобы свести автолюбителей с ума.
Но автомобиль так и не был запущен в производство, несмотря на то, что его тестировали на дорогах вокруг центра разработки Porsche в Вайссахе. Внезапно проект был остановлен, потому что это «не подходящая машина для того момента». Именно такие решения делают Porsche уникальной автомобильной компанией, считает бренд.
Однако проект оказал влияние на производство Porsche, что привело к созданию четырехцилиндрового Cayman. Возможно, на это также намекал концепт Porsche Le Mans Living Legend 2016 года, представленный только в 2020 году, но автопроизводитель заявил, что он будет оснащен «невероятно звучащим» восьмицилиндровым двигателем.
Также Porsche подтвердила, что выведет на рынок новый гиперкар после 2025 года.
Источник: carsweek.ru