По его словам, автопроизводитель также запланировал на будущий месяц открытие дилерской сети. Пока же марка занята сбором и отработкой заявок.
В первую очередь речь идет о Москве и Санкт-Петербурге. Затем пойдут города-миллионники, а потом уже все остальные российские города.
Серийная сборка китайского седана Kaiyi E5 («Каи Е5») в стенах «Автотора» стартовала еще 30 января. В плане внешности автомобиль похож на покинувший российский авторынок Сhery Arrizo 7. По размерам новинка сопоставима с Hyundai Elentra. Эта корейская модель сходила с конвейера «Автотора» до весны 2022 года. Длина - чуть больше 4,66 метра при колесной базе 2,7 метра.
Какие опции достанутся Kaiyi E5, адресованном россиянам, пока держится в секрете. По всей видимости, у нас будет то же оборудование, что есть на седане в Китае. Это шесть подушек безопасности, голосовое управление, мультимедиа с большим «парящим» тачскрином, камеры кругового обзора и кресла с подогревом. В роли мотора предлагается единственный 1,5-литровый бензиновый турбомотор от Chery с отдачей 156 л.с. Трансмиссия - МКПП или вариатор. О рублевых ценах тоже ничего не известно. По предварительным данным, такой седан может стоить миллион или немного больше.
Ранее наш портал рассказывал, что средневзвешенная стоимость новой легковой автомашины в РФ выросла на 20% в 2022 году.
Источник: carsweek.ru