По состоянию на февраль 2023 года российский рынок не испытывает нехватки запчастей для ремонта машин. При этом стоимость деталей все еще будет расти, что связано с особенностями выстраивания логистических цепочек и нестабильностью мировых валютных курсов.
Руководитель сервисного подразделения фирмы «Рольф» Юлия Трушкова отметила, что обстановка на авторынке с наличием комплектующих оказалась разнонаправленной и сильно зависит от конкретного бренда. Она уточнила, что рост цен на запчасти на рынке может достигать от 20 до 40 процентов.
Независимый автоэксперт Алексей Тузов считает, что в этом году есть сложности с обслуживанием автомашин марок из Германии. В частности, VW ограничил сервисам РФ работу с диагностикой для проверки электронных блоков в иномарках автоконцерна. Автопроизводитель Mercedes-Benz полностью убрал проданные машины в РФ из своей базы. Для немецких и японских иномарок из Японии и Германии по-прежнему нет достаточного количества деталей для ремонта.
Также специалист сообщил, что повышение цен на комплектующие в этом году может достичь показателя от 10% до 30% по причине нестабильности валютного курса и дефицита ряда категорий наименований. При этом клиентский спрос на ремонтное и сервисное обслуживание среди россиян увеличивается: по причине дефицита новых машин и регулярного повышения их стоимости автолюбители не спешат расставаться с имеющимися у них легковушками и пытаются увеличить срок их использования.
Источник: carsweek.ru