За 12 месяцев минувшего года в стране реализовали 121,8 тыс. легковушек без пробега от автопроизводителей из КНР. По данным статистического портала «АВТОСТАТ» со ссылкой на сведения АО «ППК», установлен рекорд продаж за все время присутствия брендов из КНР в нашей стране.
По отношению к позапрошлому году объем реализации иномарок из Китая увеличился на 7 процентов. Автоконцерны этой страны оказались единственными брендами, продемонстрировавшими положительный прирост в прошлом году. Если брать во внимание факт того, что весь авторынок показал падение на 59%, доля иномарок из Китая за 2022-ый увеличилась с 7,5% до 19,4%.
Опередить «китайцев» получилось только российским концернам и компаниям их Южной Кореи в процентном соотношении в 29,4% и 19,5%. На бренды из Европы приходится только 18,3%, из Японии - 12,4%. На протяжении двух лет первое место в списке популярных марок удерживает автогигант Chery, модели которого выбрали 39,3 тыс. россиян. Это на 2% хуже, чем в позапрошлом году. Далее идет компания Haval с 34,1 тыс. проданным машин (-7%). В ТОП-3 включен Geely с продажей в России 26,7 тыс. автомашин и приростом на 8%. Следом идет премиальная марка EXEED, дилеры которой продали 12,1 тыс. машин. Эта компания продемонстрировала рыночный рост в 4,5 раза. Это максимальный результат среди всех автопроизводителей из КНР.
Завершает ТОП-5 компания Changan с 2 550 авто. Шестая строчка досталась JAC, иномарки которого купили 1 727 россиян (-3%). Седьмое место досталось Great Wall с продажей 1 476 автомашин и приростом на 18%. Следом идет компания FAW с 1 405 машинами и снижением объемов продаж на 31%. Девятое место относится к новой марке OMODA. Всего за два месяца с небольшим владельцами ее кроссовера стали 1 239 человек из России. Завешает «десятку» ТОП-10 концерн GAC с 487 авто (-45%).
[Источник статьи доступен на портале AutoInstruction.ru]
Источник: carsweek.ru