По информации Европейской ассоциации автопроизводителей, число поставленных на учет машин без пробега в Евросоюзе в конце минувшей осени увеличилось на 17%. В количественном выражении это 1 млн автомобилей. Общее количество продаж за одиннадцать месяцев получилось на 6 процентов ниже по отношению к этому же временному промежутку того года.
Но при приросте продаж несколько месяцев подряд ситуация на первичном рынке еще не достигла показателей доковидного периода. Как сообщает зарубежный портал Bloomberg Intelligence, авторынку придется пережить очередной спад уже третий год.
Эксперты LMC Automotive отмечают, что прогнозируют стабилизацию обстановки с поставками запчастей и не питают большого оптимизма в плане прогнозов на будущий год, говоря о высокой инфляции и падения спроса со стороны населения Европы. Эксперты Kepler Cheuvreux ждут, что по результатам текущего года общее число регистраций авто без пробега на территории государств западной части европейского континента снизится на 5,3%. И в 2023 году объемы продаж будут намного ниже тех показателей, что фиксировались до пандемии.
Ряд автоконцернов уже сейчас озабочены тем, что инфляция продолжает расти. Накануне концерн Volkswagen сообщил, что объемы реализации электрокаров в Евросоюзе за несколько прошлым месяцев «вышли из-под контроля», т.к. рост стоимости энергоносителей негативно скажется на продажах.
Тем временем российские автодилеры прогнозируют рост ценников на новые автомобили в начале будущего года на 10 процентов.
Источник: carsweek.ru