Сегодня самая острая нехватка товарных машин ощущается в сегменте седанов. Таким наблюдением с РИА «Новости» поделился заместитель генерального директора по продажам новых автомобилей АГ «Авилон» Алексей Стариков.
По его словам, параллельный импорт отчасти улучшает ситуацию, но полностью решить проблему пока не может. В итоге с дефицитом машин россиянам придется столкнуться и в будущем году, уверен специалист.
Что касается актуального положения дел на рынке, то сегодня выбор кроссоверов и внедорожников заметно шире, чем тех же седанов. Параллельный импорт пока не способен тягаться с официальными поставками, зато благодаря такой схеме в России стали появляться модели, которых прежде у нас не было.
В конце осени автодилеры объявили, что машин массового сегмента европейских, американских и японских марок в России хватит до конца года, максимум - до следующего марта, если поставки не возобновятся в прежнем объеме.
Ранее наш портал рассказывал, что в России начались продажи спортивного кроссовера Hyundai Kona N 2021 года за 2,95 млн рублей.
(Статья опубликована первоначально здесь: www.Autoinstruction.ru)
Источник: carsweek.ru