В этом году иномарки люксовых брендов потеряют свою ликвидность, поэтому их будет сложно продавать. Причины кроются в отсутствии должного сервисного обслуживания после ухода зарубежных автоконцернов и дефицита запчастей для ремонта. Об этом рассказал собственник автосервиса по выкупу автомашин «МаксДрайв».
По состоянию на февраль этого года, «серые» дилерские схемы по доставке машин сейчас работают недостаточно отлажено. При этом на весну этого года ожидается поставка более приемлемых по стоимости автомашин, а также комплектующих для иномарок.
Специалисты сервиса «Автокод» также уточнили, что наиболее востребованными легковушками на «вторичке» так и останутся российские и японские модели с правым расположением рулевого колеса. На первичном рынке лидерство захватят автоконцерны из Китая. Кроме того, стабильным спросом будут пользоваться иномарки от японских концернов Toyota, Nissan и Mitsubishi. Чуть меньше процент заинтересованности россиян получили модели Honda и Mazda.
По подсчетам экспертов сервиса по проверке и подбору легковушек на «вторичке», в ценовой категории до 1 млн рублей весь год будут лидировать тольяттинская «Гранта» и Toyota Corolla с пробегом.
По мнению главы НКО «Союз профессионалов авторынка» Вадима Адиева, критерии по подбору автомашин в этом году могут поменяться. Автолюбители стали чаще выбирать для себя модели после ДТП, а также легковушки, у которых было много собственников. Это связано с тем, что моделей авто с одним или двумя хозяевами осталось мало.
Источник: carsweek.ru