Автор статьи пишет, что падение продаж автомобилей с пробегом оказывает сильное негативное влияние не только на автодилеров, но и на самих автопроизводителей.
С момента введения антироссийских санкций в Японии успело разориться немало компаний, которые экспортировали подержанные японские автомобили в РФ. Как итог, и продавцы, и покупатели стали отмечать ослабление иены.
Если говорить о количестве ввезенных на Дальний Восток японских автомобилей с пробегом, то эта цифра с начала спецоперации на Украине снизилась больше, чем наполовину. В результате продавцы теряют до 34,5 миллиарда иен в год, подсчитали участники рынка. Из-за этого все чаще стали заводить разговоре о том, что санкции против РФ работают и в обратную сторону.
По этой причине в Японии сегодня активно ищут пути сбыта подержанных машин в обход санкций. Так, Токио ввел очень мягкий запрет на вывоз автомобилей. Сегодня такой лазейкой пользуются как продавцы, так и покупатели.
А тем временем дилер Алексей Стариков рассказал, что на авторынке РФ не хватает седанов, а дефицит сохранится в 2023 году.
Источник: carsweek.ru