
По данным инсайдеров, отечественные дилерские центры на данный момент предлагают к приобретению всего одну версию паркетника, который поучил под капот двухлитровый «атмосферник» Skyactiv-G, способный генерировать 158 «лошадей». В тандеме с ним трудится автоматическая трансгрессия на шесть ступеней и переднеприводная система.
В дальнейшем купеобразная новинка будет представлена у российских дилеров в трех исполнениях. В частности, за стартовую комплектацию Entry менеджеры запрашивают 2 млн 990 тысяч рублей. Средняя Core обойдется в 3 млн 250 тысяч рублей. За максимальную модификацию High нужно заплатить 3 млн 520 тысяч рублей.
Примечательно, что в РФ этот кроссовер привезли по отработанной схеме параллельного импорта. При этом стоит учитывать, что на иномарку действует исключительно гарантия от дилера, а не от завода-изготовителя.

Отметим, что такую модель впервые показали мировой общественности на пекинском мотор-шоу шесть лет назад. Его сконструировали на базе паркетника Mazda CX-5 и собирают на совместной производственной площадке FAW и Mazda в Китае.

(Посмотрите оригинал на портале: autoinstruction.ru)
Источник: carsweek.ru
