С весны этого года правительства европейских стран наложили запрет на импорт в российские автосалоны зарубежных автомашин, которые стоят больше 50 000 евро. По этой причине поклонники премиальных иномарок из Евросоюза лишились возможности купить модели класса «премиума» и «люкса». Относительно недавно официальные дилерские центры организовали реализацию автомобилей без пробега, доставленных в РФ по схеме параллельного импорта. Частные компании отработали схему, позволяющую продавать в стране роскошные модели со вторичного авторынка.
Все премиальные модели, приобретенные в европейских странах через третьих лиц, привозят заказчикам из России через польскую границу. По данным портала «Авторевю», попавшие под санкции модели вывозят с немецкого рынка через Польшу, а потом и Белоруссию.
Таможенная служба в Польше оказалась благосклонна к белорусским автомобилистам и без каких-либо проблем пропускают через границу иномарки от 50 000 евро. Противоположная ситуация складывается у российских водителей с пограничниками из Финляндии, которые не посмеют нарушить выписанные РФ санкции. Примечательно, что в Белоруссии существуют несколько разновидностей льготников, которые могут рассчитывать на ежегодную растаможку по одной легковушке, приобретенной за рубежом, со скидкой в 50%. За счет введения единого таможенного пространства нет ограничений для перепродажи российским водителям. Приходится лишь второй раз платить за утилизационный сбор.
За минувшее месяцы через таможню РФ проехали сотни премиальных иномарок машин из Европы. При использовании белорусской схемы оформления авто на таможне для трехлитровых моделей при госпошлине в 9 000 евро оплатить потребуется всего 4,5 тыс. евро или 273 тыс. рублей.
Информация представлена на сайте: www.autoinstruction.ru
Источник: carsweek.ru