В конце 1980-х годов небольшая немецкая фирма Bohse Automotive GmbH загорелась идеей собрать яркий автомобиль для активного отдыха. Донором для такого авто был выбран советский ВАЗ-2105. Немцы знали эту модель под именем Lada Novа, сообщает портал Wroom.
В итоге «Жигули» превратились в симпатичный пляжный кабриолет Bohse Euro-Star. У такого авто нет крыши и дверей, а все кузовные детали, за исключением стоек лобового стекла, изготовлены из пластика. Пол немцы усилили брусьями жесткости. По желанию заказчика самодельный кабриолет могли оборудовать съемной крышей.
В подкапотном пространстве обошлось без изменений: кабриолет приводит в движение 65-сильный мотор на 1,2 литра, сочетающийся с 5МКПП.
Ажиотажным спросом кабриолет на базе «Жигулей» не пользовался. Всего было продано порядка 200 таких машин, которые обосновались в Германии, Нидерландах и Бельгии. Один из таких кабриолетов ищет нового владельца в немецком Бад-Ольдесло. Этот красный Bohse Euro-Star 1990 года с пробегом 40 тыс. километров. Авто оценили в 8 000 евро. Это около 500 тысяч рублей.
Ранее наш портал рассказывал, что вазовские «Жигули» вошли в рейтинг самых массовых моделей в мире.
Источник: carsweek.ru