Учитывая сложившуюся непростую ситуацию, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков советует российским автовладельцам самостоятельно договариваться с дилерами, находя компромиссы непосредственно на месте.
Например, клиент сам нашел нужную запчасть, которой нет в наличии у дилера. Он может просить поставить ее, и дилер заработает хотя бы на работе. Другая ситуация: дилер может отремонтировать авто, но с установкой б/у детали - того же стеклоподъемника. Когда появятся нужная деталь, его заменят на новый.
На днях Союз потребителей РФ обратился к Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ) с интересной инициативой: предложить зарубежным автопроизводителям выкупать неисправные иномарки россиян по рыночной стоимости на момент возврата.
Так могла бы решиться проблема ремонта, который сейчас стал невозможен из-за прекращения поставок.
(Данные скопированы с ресурса: Autoinstruction.ru)
Ранее наш портал рассказывал, что полисы КАСКО и ОСАГО для упрощенных автомашин без ABS могут подорожать в РФ в 2022 году.
Источник: carsweek.ru