Под выпуск «упрощенных» автомобилей даже предусмотрели специальный техрегламент. Этот документ позволяет российским автопроизводителям не оснащать свои машины подушками безопасности, ABS, EBD, «ЭРА-ГЛОНАССом», кондиционером и другими опциями, чья установка стала невозможной из-за прекращения поставок комплектующих.
Такие авто стали стоить дешевле, только вот открылся еще один важный нюанс: подорожавшая страховка, причем как ОСАГО, так и КАСКО. По словам страховщиков, ABS вполне может стать фактором, влияющим на цену страхования, так как напрямую влияет на качество торможения.
Сколько владельцам упрощенных машин придется платить за страховку, пока сказать сложно. Каждая страховая компания выпустит свои тарифы. Однако некоторые страховщики уже сейчас пообещали не пересматривать свои прайсы из-за урезанного перечня опций. По их словам, это не должно привести к заметному росту ДТП.
В РСА считают, что страховщики могут начать учитывать изменения опций в тарифах по конкретным рискам: например, отсутствие подушек безопасности может повлиять на стоимость страхования водителя и пассажиров от несчастных случаев. Этот пункт часто входит в комплексный продукт страхования КАСКО.
(Информация доступна на портале Autoinstruction)
Ранее наш портал рассказывал, что российских водителей предупредили о рейдах ГИБДД на автомобили умерших владельцев в 2022 году.
Источник: carsweek.ru