Как будет существовать глобальный рынок в таких условиях, сказать сложно. Уж очень много факторов приходится учитывать. Однако отечественные эксперты выделяют два варианта развития событий - от запрета импорта и экспорта до ограничений на валютные операции.
В таких нездоровых рыночный условиях каждый автопроизводитель, имеющий предприятия на территории РФ, идет на риск. Причем речь тут идет и о репутационном риске. Так, о возможном уходе из России уже завил международный автоконцерн Stellantis, владеющий автозаводом под Калугой.
По словам главного редактора «За рулем» Максима Кадакова, если события будут развиваться по самому жесткому сценарию с завинчиванием всех гаек, то ведущие мировые автоконцерны будут отказываться от бизнеса в России.
И это не просто отказ от локализации производства, но и полное прекращение поставок машин. Правда, говорить о таком развитии ситуации сейчас очень рано.
Ранее наш портал рассказывал, что некоторые автомобильные марки могут покинуть рынок России из-за ситуации с Украиной. Причем в таких условиях могут активизироваться китайские и корейские автопроизводители.
Источник: carsweek.ru