Как пишет Autonews.ru, такие полномочия автоинспекторов описаны в соответствующем проекте ФЗ, который призван усовершенствовать порядок регулирования в сфере неисправностей, запрещающих эксплуатировать ТС. Если поправку одобрят, то она заработает с 1 марта 2023 года.
Отправить на принудительный техосмотр автовладельца могут из-за дефекта тормозов или рулевого управления, неработающих фар, поворотников, габаритных огней, стоп-сигналов, а также несоответствия требованиям шин и колес, внесения изменений в конструкцию ТС и прочее.
Как только инспектор ГИБДД выявит на дороге такой проблемный автомобиль, он сразу же внесет информацию о нем в специальную базу МВД с указанием обнаруженных неисправностей. Причем диагностическую карту, если она есть, в этом случае аннулируют.
Если такой документ для автовладельца был необязательным, то после внесения данных о машине в систему, автомобиль придется отправить на ТО. Так что в этом случае техосмотр становится обязательным даже для тех, для кого он стал добровольным в прошлом году. Чтобы исправить все проблемные места, водителю дается неделя. Если срок истечет, а автомобиль не получит диагностическую карту и попадется на дороге, то его снимут с учета.
Ранее российские автодилеры рассказали, стоит ли сейчас покупать автомобиль. По их прогнозам, рост цен на отечественном авторынке продолжится, так что дешеветь машины точно не будут.
Источник: carsweek.ru