В отличие от более ранних прототипов, этот закамуфлированный Range Rover Sport SVR, замеченный в Германии, получил заводские бамперы вместе с соответствующим набором 23-дюймовых легкосплавных дисков.
Бампер для SVR имеет более крупные воздухозаборники с сотовым рисунком, как и у его предшественника. Другие отличия от обычного Range Rover Sport включают набор более глубоких боковых порогов, четыре выхлопных трубы и задний диффузор, который также будет переработан. Задний спойлер выглядит таким же.
И хотя «обычный» Range Rover Sport был полностью рассекречен, прототип SVR по-прежнему носит фиктивные задние фонари вместо гладких светодиодов серийной модели. Также можно увидеть некоторые дополнительные участки пластика под камуфляжной пленкой, скрывающие чистую поверхность корпуса. Если оставить в стороне изменения стиля, Range Rover Sport SVR приобретет более крупные тормоза, новую настройку пневматической подвески и, что наиболее важно, более мощную версию 4,4-литрового двигателя V8 с двойным турбонаддувом от BMW, предлагающего уровень спортивного автомобиля.
В варианте Range Rover Sport P530 двигатель V8 выдает 523 л.с., но SVR может приблизиться к 617 л.с. конкурента BMW X5 M Competition. Тот же двигатель развивает мощность до 627 л.с. только с ДВС под капотом M5 CS, но доказано, что он может достигать 740 л.с. как часть подключаемый гибридный силовой агрегат в грядущем BMW XM. Также ходили слухи об электрифицированном Range Rover Sport SVR.
Больше подробностей о новом Range Rover Sport SVR появится в ближайшие месяцы по мере приближения к его дебюту.
Информация доступна на портале [AutoInstruction]
Источник: carsweek.ru