Причем в Geely решились ограничится лишь публикацией официальных изображений паркетника, а вот о технических характеристиках Geely Atlas 2022 года не было сказано ни слова. Ранее поднебесные СМИ прочили Geely Atlas платформу CMA, к созданию которой приладили руку инженеры Volvo.
На этой архитектуре построены модели марки Geely (Tugella, Monjaro, Preface), Lynk & Co, а также Volvo XC40.
Atlas для домашнего рынка существует в двух версиях, как и для России: Boyue и Boyue X. Последний вариант после обновления обзавелся немного видоизмененной оптикой, контрой оставили прежнюю форму.
Плюс кросс получил эффектную радиаторную решетку с 15 вертикальными ламелями и бампер с Т-образными воздухозаборниками. Дополняют образ обновленного паркетника 19-дюймовые колесные диски. В салоне авто изменилось расположение клавиш управления климатом под мультимедиа. Для них предусмотрели самостоятельный блок. Кроме этого, новую компоновку кнопок теперь демонстрирует и центральный тоннель. А еще для кроссовера стала доступна новая схема отделки, а сами кресла стали комфортнее.
Новый Geely Boyue X в Китае будет продаваться с дореформенными 1,8-литровыми моторами мощностью 163 и 184 л.с., сочетающиеся с 6МКПП и 7-ступенчатым «роботом» с двумя «мокрыми» сцеплениями. Привод - исключительно передний.
Ранее наш портал рассказывал, что кроссовер Geely Coolray получит адаптивный круиз-контроль. Информация об этом содержится в ОТТС.
(Материал опубликован ранее на: «autoinstruction»)
Источник: carsweek.ru