Получается, что почетный титул бестселлер европейского авторынка Volkswagen сохраняет с 2008 года. Тут стоит отметить, что с того времени рыночная доля немецкого хэтчбека стала заметно ниже - 1,75% (спад почти в 2 раза).
Это объясняется усилившейся на рынке конкуренцией, а также отсутствием у Golf электрической модификации. В итоге многие поклонники этой модели стали делать выбор в пользу ID.3.
По подсчетам JATO Dynamics, самой продаваемой моделью в Европе в 2021-м году стал Volkswagen Golf, разошедшийся тиражом в 205408 машин (-27,9%). Второе место досталось Peugeot 208 с результатом 196869 сделок (-1,1%).
«Бронза» - у Dacia Sandero, сумевшего нарастить продажи на 16,9% до 196792 единиц. Четвертая строчка принадлежит Renault Clio - 196243 покупателя (-21,1%), последнее место в первой пятерке занял Peugeot 2008 - 194653 проданных авто (+24,4%).
Вторую пятерку открывает Volkswagen T-Roc (186644 шт., +17,1%), а оставшиеся места в ТОП-10 поделили между собой Toyota Yaris (182590 шт., +1,3%), Opel/Vauxhall Corsa (180643 шт., -8,7%), Fiat 500 (174739 шт., +24%) и Citroen C3 (159302 шт., +7%).
Ранее наш портал рассказывал, что обновленный Porsche Cayenne 2023 года был замечен во время зимних испытаний. Причем кроссовер удалось сфотографировать крупным планом и с минимальным камуфляжем.
Оригинал можно просмотреть на сайте www.autoinstruction.ru
Источник: carsweek.ru