Концепт Vision Urbanaut, с которым позирует глава MINI Бернд Кёрбер, превратится в новый премиальный компакт Mini Traveller. Электрокар разрабатывается с учётом «пожеланий клиентов о дополнительном пространстве, комфорте и повышенной вариативности». Сроки запуска не названы.
Принадлежащий BMW Group бренд MINI обнародовал «стратегию будущего», имеющую простую и понятную цель — «значительно повысить популярность и прибыльность». Как ни странно, в погоне за славой и деньгами MINI не обещает на 2022 год ничего нового вообще. Зато с 2023-го будет расцветать «новое поколение электромобилей», чьим производством в Китае займется совместное с GWM предприятие Spotlight Automotive. Тогда же увидят свет Countryman третьей генерации (изготовленный в Лейпциге), некий новый кроссовер и трехдверный хэтчбек Mini Cooper четвертого поколения.
Сегодня бренд в виде тизера распространил «официальные шпионские снимки» грядущего хэтча, к чьим дверям приклеены таблички «Electric Test Vehicle». Электрокару уготован конвейер завода в Оксфорде, который «остается главным производственным центром MINI». В 2025-м там родится новый кабриолет.
Выпуск новых моделей MINI с ДВС будет прекращен в 2025-м, чтобы к 2027-му доля электромобилей в общем объеме глобальных продаж достигла 50%. Полная электрификация произойдет «к началу 2030-х». Концепция линейки John Cooper Works пока «прорабатывается». Стратегия в целом охарактеризована пятью словами: «устойчивость, разнообразие, инновации, прибыльность и оптимизм». За первое полугодие бренд продал «по всему миру» 157 799 автомобилей (+32,6%), доля электрокаров превысила 15%. В сентябре спрос вырос на 7,9%.
Источник: drive.ru