Длина, ширина, высота Смайла: 3395x1475x1695 мм, колёсная база — 2460. В сравнении с Wagon R собрат Smile выше на 45 мм, а запас над головами пассажиров в новой машине больше на 65 мм. Снаряжённая масса — 840–920 кг.
Компания Suzuki выпустила на домашний рынок новую модель Wagon R Smile. Название говорит о родстве с популярным кей-каром Wagon R (с 2017 года он пребывает в шестом поколении). Однако Smile разделяет с обычной «эркой» только платформу Heartect и мотор, а кузов у Смайла оригинальный, с задними сдвижными дверями вместо распашных и с увеличенной высотой. По сути перед нами отдельная модель, по концепции похожая на более крупный Suzuki Solio, но в формате кей-кара.
Двенадцать колеров и двухцветные версии весьма разнообразят модель. Различные варианты колесных дисков и аппликации расширяют возможности персонализации.
В движение Smile приводит трехцилиндровый мотор R06D с рабочим объемом в 657 см³ (49 л.с., 58 Н·м), дополненный вариатором. В двух старших комплектациях из трех малыш оснащен умеренной гибридной системой (добавляется электромотор на 1,9 кВт, 2,6 л.с., 40 Н·м в комплекте с тяговой батареей), отчего средний расход составляет всего 3,98 л/100 км (цикл WLTP).
Покупатели могут выбрать между белой и темно-синей передней панелями, которые дополнены в салоне акцентами медного оттенка. Есть кожаные вставки в дверях. В активе модели — столики и карманы в спинках передних сидений, выдвижные ящики под креслами, крючки в багажнике и несколько отсеков под мелочовку.
Пакет Suzuki Safety Support включает в себя удержание в полосе и автоматическое торможение, использующее стереокамеру. В число опций входят навигация с девятидюймовым дисплеем, распознавание знаков, адаптивный круиз-контроль, круговой обзор. Цены: от 1 296 900 иен (869 340 рублей) за переднеприводную модификацию и от 1 420 100 иен (951 923 рублей) за полноприводную. Продажи в Японии стартуют 10 сентября.
Источник: drive.ru