«Важнейшим компонентом» процесса маскировки считается обёртывание кузова в чёрно-белую клейкую плёнку с узорчатым рисунком, на котором «сложно сфокусировать объектив камеры». Причём различные шаблоны, искажающие пропорции, выбираются «случайным образом» (на всех фото «пятый» Pathfinder).
Филиал Ниссана в Северной Америке внезапно решил поделиться секретами маскировки своих прототипов, чего на нашей памяти не делал ни один из автомобильных брендов. Nissan за последние 20 месяцев презентовал десяток новых и обновленных моделей: Ariya, Armada, Frontier, Magnite, Navara, Note, Pathfinder, Rogue, Sentra. (В список не вошли концепт Z Proto и еще не представленный Qashqai.) Чтобы скрыть новичков от посторонних глаз, команда инженеров-испытателей (Car Camo Team) применила более двух миль (3,2 км) камуфляжа на клеевой основе.
«Перед премьерой автомобиля мы месяцами держим его замаскированным для тестирования на обычных дорогах, — объясняет менеджер Майк Росински. — Фотографы-шпионы буквально разбивают лагеря возле наших центров. Иногда папарацци прячутся в кустах и используют дроны, а мы должны сохранить вау-фактор. Если в общем доступе появятся шпионские фотографии, они могут дать нашим конкурентам реальное преимущество».
Когда одной пленки недостаточно, под нее вставляются прокладки (вверху пример с решеткой V-Motion). Заодно убираются, заклеиваются или закрашиваются шильдики и значки на колесах. За маскировку интерьера в США отвечает Майкл Алькантар (на фото внизу): «Для меня большая честь быть в числе тех, кто может одним из самых первых увидеть и потрогать новые автомобили».
Прототипы «живут» в тщательно охраняемых гаражах, перевозятся в закрытых трейлерах, прячутся под специальными чехлами и кожухами даже на территориях собственных центров Ниссана. «Мы действительно стали мастерами в упаковке наших "подарков" на будущее. У команды есть чувство гордости и понимание важности того, что мы делаем», — говорит менеджер Шерри Брудер. Тем не менее внешность близнецов Rogue и X-Trail была раскрыта за три месяца до официального дебюта, ведь Car Camo Team не способна противостоять патентным рисункам и внутренним утечкам.
(Оригинал расположен на ресурсе: AutoInstruction.ru)
Источник: drive.ru