Кроссовер Fiat 500X пока ещё остаётся в Штатах, но покупают его всё реже и реже. Количество приобретённых пятидверок снизилось с 12 599 в 2016 году до 2518 в 2019-м. Всего же в США почти за шесть лет реализовали 40 тысяч машин.
Возвращение компании FIAT на американский рынок можно считать неудачным. Итальянцы возобновили деятельность в США с продаж хэтчбека 500. Первым полноценным годом реализации модели стал 2012-й, и он же оказался наиболее успешным — 43 772 машины. Но после спрос только падал и в прошлом году составил скромные 3267 штук. Все это привело к логичному краху — Fiat 500 ушел с рынка США, и преемника у него здесь не ожидается. А скоро компанию ему составят еще две модели — компактвэн 500L и 124 Spider.
За 2016–2019 гг. в Соединенных Штатах Fiat 124 Spider разошелся тиражом 13 112 штук, родственная Mazda MX-5 за тот же период — 37 483. Уступает Миате даже семейный Fiat 500L, у которого 34 101 машина с 2013 по 2019-й.
В Штатах для обоих автомобилей 2020 модельный год будет последним. Fiat 500L продается в Новом Свете уже восемь лет, но а лучшим годом стал 2014-й — 12 413 машин. А потом знакомый сценарий: реализация падала все сильнее, пока не достигла дна — 392 автомобиля с января по сентябрь 2020-го. Родстер Fiat 124 Spider продается лучше, но тенденция со спадом продаж тоже наблюдается. Если в 2017-м американцы купили 4478 двухдверок на базе Миаты, то за три квартала этого года — 1385. Отстаивать честь Фиата в США будет только кроссовер 500X. Надолго ли? Ведь спрос на него тоже снижается.
Источник: drive.ru