Параллельная новость: купе Huracan Evo RWD (V10 5.2, 610 л.с., 560 Н·м) из клипа Леди Гаги «911» разыгрывается в ходе благотворительной акции до 16 декабря. Таким способом Lamborghini, Lady Gaga и её фонд Born This Way поддерживают пострадавших от коронавируса.
Стефан Винкельман, с первого декабря возглавивший Bugatti и Lamborghini, дал интервью изданию Top Gear и ответил на вопросы об электрификации обоих брендов. Не обошлось без резких заявлений: «Я не вижу батарейных вариантов для гиперкаров или суперкаров ни сейчас, ни в этом десятилетии. Ни для Bugatti, ни для Lamborghini. Быть может, ситуация изменится ближе к концу десятилетия, когда у нас будет лучшее понимание. Я не могу этого исключить, но пока [...] нам нужно поддерживать двигатели внутреннего сгорания настолько долго, насколько это возможно».
В апреле марка Bugatti сообщила, что Винкельман самоизолировался дома в Страсбурге, и выложила фото. Теперь Стефан говорит, что управляет двумя брендами с помощью видеоконференций, а если едет в офис, старается сократить время в пути. Менеджер признает: «Я сосредоточен на Lamborghini».
Самая большая проблема, по словам Винкельмана, — это единовременное соответствие ожиданиями клиентов и требованиям по защите окружающей среды. «Из-за законодательства нам придется пойти на какую-то электрификацию, и это приведет к обнулению конкуренции. Ведь новое поколение, гибридное оно или нет, должно быть лучше предыдущего, причем лучшим в своем сегменте, — подчеркивает гендиректор. — Я вижу, что придумали технарь Маурицио Реджиани и шеф-дизайнер Митя Боркерт. Это идеи, с которыми я действительно могу согласиться, но не могу делиться. Вам нужно подождать несколько месяцев».
Источник: drive.ru