Во внешности два нововведения. Во-первых, изменена внутренняя структура решётки: плашка с логотипом теперь раздвоенная, ячейки стали намного крупнее. Во-вторых, переработан передний бампер, из-за которого нос наполовину почернел.
В США представлен компакт Subaru Crosstrek 2021 модельного года. Главное — в арсенал добавлен бензиновый двигатель 2.5 (185 л.с., 239 Н·м) с вариатором Lineartronic. Дуэт уже известен по Форестеру, а у Кросстрека он будет доступен только в третьей и четвертой комплектациях — новой Sport и старой Limited. Первые два исполнения по-прежнему полагаются на оппозитник 2.0 (154 л.с., 196 Н·м) с шестиступенчатой «механикой», на вершине гаммы располагается Crosstrek Hybrid (150 л.с.). Полный привод у всех Кросстреков идет «в базе». Старт продаж намечен на конец лета.
Новые цены пока не названы, а текущие выглядят так: базовая вариация — $22 145, Premium — $23 195, Limited — $27 395, Hybrid — $35 145. В переводе на рубли получается диапазон в 1,5–2,4 млн. Для сравнения: в России Subaru XV оценивается в 1 959 000–2 459 900.
Интерьер в новом исполнении Sport отделан синтетическим материалом StarTex с желтой прострочкой. Только в «Спорте» предлагается система X-Mode, помогающая режимами «Снег» и «Грязь» в сложных дорожных и погодных условиях.
Комплекс безопасности Subaru EyeSight усовершенствован благодаря новому адаптивному круиз-контролю и входит в стандартное оснащение любого Кросстрека с вариатором. По умолчанию Crosstrek комплектуется семью подушками, бесключевым доступом, «климатом», медиацентром с дисплеем на 6,5 дюйма, рейлингами и спойлером на крыше, 17-дюймовыми легкосплавными дисками и так далее. В прошлом году американцы купили 131 152 машины, за пять месяцев 2020-го продана 35 491 единица.
Было — стало
Источник: drive.ru