Словом Recharge, согласно проведённой прошлой осенью реформе индексов, Volvo обозначает как гибридные модели с зарядкой от сети, так и чистые электрокары. В случае с флагманским паркетником XC100 речь о втором варианте.
В 2023 году выйдет на рынок большой электрический кроссовер Volvo XC100 Recharge, который встанет на ступеньку выше следующего XC90 (его должны показать в 2021-м). Оба собрата будут основаны на модульной архитектуре SPA 2. Только в XC90 ассортимент силовых установок будет шире. У «девяностого» ожидаются и гибридные системы, и полностью электрическая версия. А вот флагман XC100 будет только электрическим, и никаких иный версий создано не будет.
Так модель Volvo XC100 Recharge представляет иллюстратор издания Motor Trend. По неофициальным данным, машина будет обладать купеобразным силуэтом. Нетрудно заметить стилистическое сходство рисунка с родственным 408-сильным фастбеком Polestar 2. Только XC100 должен быть крупнее.
[Информация представлена на сайте autoinstruction]
Другие различия будут заключаться в кузове (обычный у XC90 и с купеобразным силуэтом у XC100) и в салоне. Модель XC90 будет семиместной, а XC100 — четырехместной, как редкая версия XC90 Excellence. Естественно, топовая модель марки получит все новейшие на тот момент разработки в области активной и пассивной безопасности и некую версию автопилота, опирающуюся не только на камеры или радары, но и на лидар. Электромоторов у XC100 будет два (по одному спереди и сзади). Цену же издание Motor Trend прогнозирует на уровне $85 000 (6,24 млн рублей).
Источник: drive.ru