Швейцарцы из Micro Mobility Systems вместе с Microlino выкатили скутер Microletta, но нас интересует только электрокар. Он подпоясался диодными полосками и заузил передние стойки. На «двери холодильника» появились скрытая ручка и дворник. Фары, совмещённые с зеркалами, тоже новые.
Вторая версия легкого квадрицикла Microlino, ранее показанная на рендерах, представлена «в металле». Масштаб реформы сопоставим со сменой поколения. В шасси вместо трубчатого каркаса используются штампованные детали из стали и алюминия. Все подвески отныне независимые. Задняя колея расширена на 50% ради безопасности и комфорта. Асинхронный электромотор заменен синхронным с постоянным магнитом, отчего эффективность выросла примерно на 15%. Двигатель развивает «значительно большую мощность» (не указана). Изменился тип батареи: NMC вытеснил LFP. И это не все.
Предзаказы на микрокар сделали более 17 000 человек. Они образовали «сообщество Microlino», которое через онлайн-опросы решает судьбу модели. Так, голосованием был утвержден дизайн. В дальнейшем «комьюнити» примет участие в выборе колесных дисков, чехлов на сиденье и так далее.
В интерьере — революция. Рулевая колонка теперь зафиксирована и больше не связана с дверью, так как у нее появилась алюминиевая опора в стиле самокатов Micro. Сиденье стало более удобным и эргономичным. Вся информация для водителя отображается на цифровой приборке.
Производство Microlino стартует в 2021 году на мощностях итальянской компании Cecomp. Создатели машинки обещают, что неизменными останутся две вещи — запас хода до 200 км и базовая цена в 12 000 евро. Раз уж мы показали трехколесный скутер Microletta, скажем о нем пару слов: максимальная скорость — 80 км/ч, запас хода — свыше 100 км, цена — 4900 евро. Дата запуска не названа, потому что производитель хочет сконцентрироваться на Microlino, а остальные проекты подождут.
Источник: drive.ru