С выходом третьего поколения в 2016 году компании Citroen удалось реализовать более 750 000 его экземпляров. Во Франции компактный автомобильчик вообще держит лидерство по продажам, поэтому изменения во внешности минимальны — рисковать нет никакого смысла.
Производитель говорит, что обновленный хэтчбек Citroen C3 «вдохновлен концепцией Схperience». Форму средней секции решетки радиатора дизайнеры скорректировали, а верхнюю протянули до фар, которые вне зависимости от комплектации будут светодиодными. Корма осталась без изменений, а вот семь маленьких накладок Airbump на боках уступили место трем пухлым капсулам. Как и раньше, первая из них по ходу движения вместе с основанием противотуманок окрашивается в один из четырех цветов. Сообщается, что 65% «сэ-труа» были проданы в двухцветном оформлении, поэтому возможности индивидуализации расширили — 97 комбинаций вместо 36.
Для кузова появились оттенки Elixir Red и Spring Blue. Крышу можно оформить в одну из трех графических тем (Red, Techwood и Emerald), а саму поверхность окрасить в один из четырех колеров, где в новинку будет изумрудно-синяя краска.
Ситроен подготовил силовые агрегаты к введению норм Euro 6d-TEMP еще в 2018 году, поэтому сейчас гамма моторов не изменилась. На вооружении у хэтча есть трехцилиндровый PureTech 1.2 с 83 л.с. в атмосферном исполнении или со 110 «лошадками» в версии с турбокомпрессором, а также четырехцилиндровый турбодизель BlueHDi 1.5 с отдачей 100 л.с. Атмосферный 1.2 и дизель работают в тандеме с пятиступенчатой «механикой», а к самому мощному турбомотору можно выбрать шестиступенчатые ручную или автоматическую коробку.
В гамме появились новые по дизайну колеса, а 17-дюймовые диски теперь положены некоторым комплектациям без доплаты.
Теперь Citroen С3, как и его родственники C5 Aircross и C4 Cactus, оснащен сиденьями фирменной программы Advanced Comfort. Слой пены в них увеличен с двух до пятнадцати миллиметров. За доплату спереди появится подлокотник, но исключительно для водителя.
Для интерьера разработаны две новые схемы оформления — динамичный Emerald и утонченный Techwood с отделкой под дерево. Список возможного оборудования расширили передними датчиками парковки. Цен пока нет. Ситроен начнет принимать заказы на доработанный С3 в апреле, а первые автомобили доберутся до своих владельцев в июне. Нынешний «сэ-труа» доступен на домашнем рынке от 14 450 евро (около миллиона рублей). Появление хэтча на территории России в планы PSA все eще не входит — у нас модельный ряд представлен более крупными моделями.
Было — стало
Источник: drive.ru